{"id":1150,"date":"2011-05-11T08:52:04","date_gmt":"2011-05-11T06:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1150"},"modified":"2013-06-14T00:40:26","modified_gmt":"2013-06-13T22:40:26","slug":"bol-dor-samedi-16-avril-23","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1150","title":{"rendered":"Bol d’Or : samedi 16 avril [2\/3]"},"content":{"rendered":"

Samedi 16 avril<\/strong>
\nCa y est, c’est le grand jour, celui de la course. D\u00e9part programm\u00e9 pour 15 h. Le matin est consacr\u00e9 aux derni\u00e8res pr\u00e9parations de la moto, et \u00e7a bricole dans les boxes.<\/p>\n\n\n\n
\"Ultime
\nUltime pr\u00e9paration<\/a><\/td>\n		\"Le
\nLe temps qui passe<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Petit \u00e0 petit, les gradins se remplissent.<\/p>\n\n\n\n
\"Haut
\nHaut perch\u00e9s<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La matin\u00e9e avance, warm-up, visite des stands par les VIP (au pas de course), pr\u00e9paration des machines et pilotes pour le d\u00e9part. Tout le monde se retrouve sur la piste, la tension monte, les pilotes s’alignent pour partir.<\/p>\n\n\n\n
\"Etirement\"
\nEtirement<\/a><\/td>\n		\"Tension\"
\nTension<\/a><\/td>\n		\"Starting-blocks\"
\nStarting blocks<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Et c’est le d\u00e9part !<\/p>\n\n\n\n
\"Rejoindre
\nRejoindre la moto<\/a><\/td>\n		\"En
\nEn route<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Et c’est donc parti pour 24 h \u00e0 tourner, tourner, tourner. La vie des stands est rythm\u00e9e par les ravitaillements, les changements de pilote.<\/p>\n\n\n\n
\"Les
\nLes panneateuses du team 63<\/a><\/td>\n		\"Essence\"
\nEssence<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Et sur la piste, les pilotes encha\u00eenent les tours.<\/p>\n\n\n\n
\"Ludovic
\nLudovic Mau au ch\u00e2teau d’eau<\/a><\/td>\n		\"Devant,
\nDevant, Jean-Louis Devoyon<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

En sortie d’Ad\u00e9la\u00efde, \u00e7a met gros gros gaz pour la ligne droite avant la chicane du Nurburgring. Et l\u00e0, il y en a plein qui part la roue avant en l’air. Super sympa \u00e0 voir. Quasi-impossible \u00e0 prendre en photo, \u00e7a va trop vite.<\/p>\n\n\n\n
\"Wheeling\"
\nWheeling<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Etre \u00e0 l’int\u00e9rieur du 180 dans la lumi\u00e8re du soir est un vrai bonheur photographique.<\/p>\n\n\n\n
\"Vincent
\nVincent Philippe, pas l\u00e0 pour rigoler<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Et l’apr\u00e8s-midi passe au fil des tours.<\/p>\n\n\n\n
\"Depuis
\nDepuis le bac \u00e0 gravier<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Le soleil se couche tandis que la lune se l\u00e8ve au-dessus des gradins, au milieu des nuages de fum\u00e9e qui monte des feux et des pneus br\u00fbl\u00e9s au camping.<\/p>\n\n\n\n
\"Parsem\u00e9s
\nParsem\u00e9s sur les gradins<\/a><\/td>\n		\"Derri\u00e8re
\nDerri\u00e8res les grillages<\/a><\/td>\n		\"Le
\nLe virage du lyc\u00e9e sous la lune<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samedi 16 avril Ca y est, c’est le grand jour, celui de la course. D\u00e9part programm\u00e9 pour 15 h. Le matin est consacr\u00e9 aux derni\u00e8res … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1747,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-01_moto","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1150"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1748,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1150\/revisions\/1748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1747"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}