{"id":1281,"date":"2011-11-05T13:02:51","date_gmt":"2011-11-05T11:02:51","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1281"},"modified":"2013-06-14T00:36:35","modified_gmt":"2013-06-13T22:36:35","slug":"vagabondage-motographique-2011-le-mans-la-course-de-nuit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1281","title":{"rendered":"Vagabondage motographique 2011 – Le Mans, la course de nuit"},"content":{"rendered":"

La course continue, le jour commence \u00e0 tomber… Et l\u00e0, \u00e7a devient magique, on entre dans un autre monde, avec une atmosph\u00e8re \u00e9trange. Le bruit des motos qui passent est aussi hypnotique que les successions des phares.<\/p>\n

C’est en d\u00e9but de nuit que je prends ma perle de la course, LA photo qui me rend heureuse.<\/p>\n\n\n\n
\"Croissant\"
\nCroissant<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

De toute l’apr\u00e8s-midi, je n’ai pas r\u00e9ussi \u00e0 faire de fil\u00e9s, bataillant avec mon appareil photo sans r\u00e9sultat. En toute illogique, j’y arrive de nuit.<\/p>\n\n\n\n
\"Course
\nCourse poursuite<\/a><\/td>\n		\"Ombres\"
\nOmbres<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Au cours de la nuit, je ferai deux fois le tour du circuit \u00e0 pied, une fois \u00e0 l’int\u00e9rieur, une fois sur l’ext\u00e9rieur, et je crapahuterai dans les stands le reste du temps. Pour vivre au maximum tout ce qui se passe sur la piste, o\u00f9 les motos tournent, tournent, pendant que les commissaires, les yeux un peu fatigu\u00e9s, assistent au spectacle.<\/p>\n\n\n\n
\"Dans
\nDans les S bleus<\/a><\/td>\n		\"Commissaires\"
\nCommissaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dans les stands, les ravitaillements continuent de s’encha\u00eener. J’en ai profit\u00e9 pour faire une s\u00e9rie sur les panneaux qui servent aux pilotes \u00e0 rep\u00e9rer leur stand. Au bout de quelques heures de course, ce n’est plus \u00e9vident pour eux de se souvenir exactement o\u00f9 se trouve leur box. Donc quasiment toutes les \u00e9quipes en ont un, parfois avec de l’humour, souvent avec les sponsors.<\/p>\n\n\n\n\n
\"Brandi\"
\nBrandi<\/a><\/td>\n		\"Stop
\nStop !<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"Omer\"
\nOmer<\/a><\/td>\n		\"C'est
\nC’est par l\u00e0 !<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Au fur et \u00e0 mesure que les heures passent, la fatigue se fait sentir de plus en plus lourdement dans les boxes. On croise des yeux rougis par la nuit, des mines tir\u00e9es. Les canap\u00e9s et fauteuils sont pris d’assaut.<\/p>\n\n\n\n
\"Dans
\nDans un box<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Au bord de la piste, le long de la ligne droite des stands, les chronom\u00e9treurs sont encore \u00e0 leur poste. La nuit a d\u00fb leur paraitre longue \u00e0 eux aussi.<\/p>\n\n\n\n
\"Chronom\u00e9treurs\"
\nChronom\u00e9treurs<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dans les tribunes, les spectateurs sont rares. Mais ils sont quand m\u00eame quelques uns \u00e0 avoir tenu jusqu’au bout de la nuit et ne s’installent pour dormir qu’\u00e0 l’aube. Sur les pelouses, se sont surtout les gobelets vides qui tra\u00eenent.<\/p>\n\n\n\n
\"Tribunes\"
\nTribunes<\/a><\/td>\n		\"Pelouse\"
\nPelouse<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Le soleil finit par se lever. Je n’ai toujours pas dormi.<\/p>\n\n\n\n
\"Lever
\nLever du soleil<\/a><\/td>\n		\"Garage
\nGarage vert<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Au bord de la piste, il y a aussi des mascottes (celles des commissaires), aux premi\u00e8res loges pour voir les motos passer.<\/p>\n\n\n\n
\"Mascotte\"
\nMascotte<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

L’heure de l’arriv\u00e9e approche, la tension monte. Pour toutes les \u00e9quipes, la chute, si pr\u00e8s du but, devient la hantise. Les pilotes continuent de se succ\u00e9der au guidon des machines.<\/p>\n\n\n\n
\"Dans
\nDans la chicane<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A 15h, toutes les \u00e9quipes envahissent la voie des stands, dont l’acc\u00e8s \u00e9tait r\u00e9glement\u00e9 pendant la course. Pour le team 63, cette fois-ci, pas de surprise m\u00e9canique, pas d’huile sur la piste qui fait chuter (m\u00eame si \u00e7a a failli pendant la nuit). L’\u00e9quipe monte sur la rambarde pour regarder le pilote du dernier relais passer une derni\u00e8re fois sur le circuit, avant de rentrer au stand sous les hourras g\u00e9n\u00e9raux.<\/p>\n\n\n\n
\"Dernier
\nDernier tour<\/a><\/td>\n		\"Hourras\"
\nHourras<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cette fois-ci, c’est donc une r\u00e9ussite et une bonne place (22) pour le team 63, qui avait abandonn\u00e9 au Bol d’Or. Bravo \u00e0 tout le monde pour avoir r\u00e9ussi cela !
\nAvec une pens\u00e9e pour ceux qui n’\u00e9taient pas l\u00e0. Pour Caro.<\/p>\n

A suivre : le chemin le plus court entre Le Mans et Issoire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La course continue, le jour commence \u00e0 tomber… Et l\u00e0, \u00e7a devient magique, on entre dans un autre monde, avec une atmosph\u00e8re \u00e9trange. Le bruit … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1236,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6],"tags":[],"class_list":["post-1281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-01_moto","category-02_photos","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1281"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1742,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1281\/revisions\/1742"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1236"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}