{"id":1810,"date":"2013-06-26T03:25:13","date_gmt":"2013-06-26T02:25:13","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1810"},"modified":"2014-09-30T07:46:06","modified_gmt":"2014-09-30T06:46:06","slug":"pikes-peak-ca-avait-mal-commence","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1810","title":{"rendered":"[Pikes Peak] C’\u00e9tait mal barr\u00e9…"},"content":{"rendered":"

Mardi 25 juin<\/strong>
\nQuoi de mieux qu’un petit coup de stress pour se r\u00e9veiller de mani\u00e8re efficace ?
\nCe matin, r\u00e9veil tr\u00e8s tr\u00e8s t\u00f4t pour monter aux essais \u00e0 Pikes Peak en tout d\u00e9but de matin\u00e9e (on peut m\u00eame dire en fin de nuit). Gazelle ouvre un oeil \u00e0 3h30, se l\u00e8ve pour pr\u00e9parer le caf\u00e9. L\u00e0, un premier neurone se connecte. \u00ab\u00a0Comment \u00e7a 3h30 ?\u00a0\u00bb Et connection du deuxi\u00e8me neurone : \u00ab\u00a0Put^^^^, c’est l’heure \u00e0 laquelle on devrait \u00eatre \u00e0 l’entr\u00e9e de Pikes Peak !\u00a0\u00bb
\nOn ne sait pas exactement ce qu’il s’est pass\u00e9, mais voil\u00e0, panne de r\u00e9veil et \u00e0 l’heure o\u00f9 nous devrions d\u00e9j\u00e0 \u00eatre au portail de Pikes Peak pour monter faire les premiers essais, nous sommes en train de jeter vite fait les affaires dans la voiture, BBR et Gazelle sautent dans le side et nous partons tous les trois dans la nuit noire les yeux encore coll\u00e9s de sommeil. Le side a pris le bon raccourci. Pour ma part, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire un tour dans Manitou Springs, la ville tout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Colorado Springs. Commes les magasins \u00e9taient tous ferm\u00e9s, je suis all\u00e9e voir la gare du petit train qui monte au sommet. Le point positif, c’est que maintenant, je sais o\u00f9 c’est. Le point n\u00e9gatif, c’est que c’est un cul de sac pour les voitures et que j’ai perdu pas mal de temps en plus de me perdre moi-m\u00eame. Une fois sur la bonne route, je me suis rendue compte 1- que je n’\u00e9tais pas la seule en retard ; 2- qu’il y avait beaucoup de monde qui voulait monter \u00e0 Pikes Peak ce matin…
\n\"Dans
\nCe n’est que quelques minutes avant le d\u00e9part de la premi\u00e8re mont\u00e9e que j’ai pu rejoindre le d\u00e9part. Pour ces essais, la mont\u00e9e est divis\u00e9e en deux parties : la basse pour les voitures et les camions, la haute pour les motos, side-cars, quads. Tout le monde se retrouve donc \u00e0 Glen Cove, o\u00f9 m’attendent un peu inquiets mes deux side-caristes pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s : j’ai leurs combis dans la voiture… Histoire de s’occuper un peu, BBR a perdu un de ses gants et au lieu de m’attendre patiemment, ils ont pass\u00e9 quelques minutes \u00e0 courir jusqu’\u00e0 le retrouver.
\nPendant ce temps, le soleil se l\u00e8ve et la lune se couche.
\n\"Coucher
\nLa premi\u00e8re mont\u00e9e a lieu, encadr\u00e9e par des marshalls : c’est une mont\u00e9e pour t\u00e2ter le terrain. Il fait tr\u00e8s froid au sommet, avec un vent qui vient bousculer les motards. L’adh\u00e9rence du bitume est assez pr\u00e9caire, le soleil aveuglant par endroits.
\nLa moto marche bien, cette matin\u00e9e qui a si mal commenc\u00e9 semble bien se d\u00e9rouler et BBR et Gazelle peuvent regarder le sommet de Pikes Peak sous le regard bienveillant de la lune.
\n\"Sous
\nAu final, mieux vaut une petite panne de r\u00e9veil qu’une panne de moto.
\nLa deuxi\u00e8me mont\u00e9e se passe aussi bien que la premi\u00e8re, essais de vitesse en plus. La Houba marche bien, les r\u00e9glages semblent bons. Ils d\u00e9cident que pour une premi\u00e8re journ\u00e9e, les essais sont satisfaisants et suffisants et arr\u00eatent. Du coup, \u00e7a leur permet de discuter avec d’autres concurrents et d’aller voir les voitures gar\u00e9es sur le haut de leur partie, en attendant que toutes soient mont\u00e9es. Cette fois-ci, c’est avec Jean-Philippe Dayraut qu’on a pu faire la photo et discuter un peu.
\n\"Jean-Philippe
\nPendant ce temps, les mont\u00e9es continuent.
\n\"Mont\u00e9es\"
\nBruno Langlois (\u00e0 gauche) et Eric Piscione (\u00e0 droite) valident leurs essais de la semaine derni\u00e8re.
\n\"Bruno
\nPour ces essais, il r\u00e8gne une ambiance un peu particuli\u00e8re sur Glen Cove. Le parking est rempli de camionnettes, camions et pick-ups. Certains pilotes encha\u00eenent les mont\u00e9es, d’autres pr\u00e9f\u00e8rent attendre, prendre le temps ou sont oblig\u00e9s d’intervenir sur la moto pour qu’elle fonctionne correctement. Un m\u00e9li m\u00e9lo sous le soleil levant, dans le froid, avec le bruit des moteurs qui cravachent, des deux-temps qui fument, des sir\u00e8nes des motos \u00e9lectriques qui pr\u00e9viennent qu’un v\u00e9hicule silencieux est en route.
\n\"Sur<\/p>\n

\"Relax\"<\/p>\n

\"R\u00e9paration\"<\/p>\n

\"SM\"
\nLes essais ont commenc\u00e9 \u00e0 5h30 et s’arr\u00eatent \u00e0 8h30. Les derniers concurrents ne sont pas encore redescendus que les touristes reprennent possession de la route. Notre journ\u00e9e de course est finie.
\nUn peu de m\u00e9canique, de la paperasse pour aller r\u00e9cup\u00e9rer les passes de Babeth et Philou, une sieste, un ap\u00e9ro, une mont\u00e9e \u00e0 Pikes Peak, le reste de la journ\u00e9e se d\u00e9roule tranquillement. Et on se pr\u00e9pare pour de nouveaux essais demain matin. Avec un r\u00e9veil \u00e0 la bonne heure !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mardi 25 juin<\/strong>
\nQuoi de mieux qu’un petit coup de stress pour se r\u00e9veiller de mani\u00e8re efficace ?
\nCe matin, r\u00e9veil tr\u00e8s tr\u00e8s t\u00f4t pour monter aux essais \u00e0 Pikes Peak en tout d\u00e9but de matin\u00e9e (on peut m\u00eame dire en fin de nuit). Gazelle ouvre un oeil \u00e0 3h30, se l\u00e8ve pour pr\u00e9parer le caf\u00e9. L\u00e0, un premier neurone se connecte. \u00ab\u00a0Comment \u00e7a 3h30 ?\u00a0\u00bb Et deuxi\u00e8me connection : \u00ab\u00a0Put^^^^, c’est l’heure \u00e0 laquelle on devrait \u00eatre \u00e0 l’entr\u00e9e de Pikes Peak !\u00a0\u00bb
\nOn ne sait pas exactement ce qu’il s’est pass\u00e9, mais voil\u00e0, panne de r\u00e9veil et \u00e0 l’heure o\u00f9 nous devrions d\u00e9j\u00e0 \u00eatre au portail de Pikes Peak pour monter faire les premiers essais, nous sommes en train de jeter vite fait les affaires dans la voiture, BBR et Gazelle sautent dans le side et nous partons tous les trois dans la nuit noire les yeux encore coll\u00e9s de sommeil. Le side a pris le bon raccourci. Pour ma part, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire un tour dans Manitou Springs, la ville tout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Colorado Springs. Commes les magasins \u00e9taient tous ferm\u00e9s, je suis all\u00e9e voir la gare du petit train qui monte au sommet. Le point positif, c’est que maintenant, je sais o\u00f9 c’est. Le point n\u00e9gatif, c’est que c’est un cul de sac pour les voitures et que j’ai perdu pas mal de temps en plus de me perdre moi-m\u00eame. Une fois sur la bonne route, je me suis rendue compte 1- que je n’\u00e9tais pas la seule en retard ; 2- qu’il y avait beaucoup de monde qui voulait monter \u00e0 Pikes Peak ce matin…
\n\"Dans<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,5,6,21],"tags":[],"class_list":["post-1810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-histoires","category-01_moto","category-02_photos","category-pikes-peak","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1810"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2138,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1810\/revisions\/2138"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}