{"id":1840,"date":"2013-07-01T23:15:31","date_gmt":"2013-07-01T22:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1840"},"modified":"2014-09-30T07:45:42","modified_gmt":"2014-09-30T06:45:42","slug":"pikes-peak-la-cerise-sur-un-enorme-gateau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1840","title":{"rendered":"[Pikes Peak] La cerise sur un \u00e9norme g\u00e2teau"},"content":{"rendered":"

Dimanche 30 juin<\/strong>
\nCette fois-ci, on y est ! Mais \u00e7a pique un peu quand m\u00eame : lever \u00e0 1h du mat’, pour partir du lodge \u00e0 1h30 et \u00eatre aux portes de Pikes Peak vers 2h.
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\nLe premier d\u00e9part est pr\u00e9vu pour 8 h du mat’, mais il faut bien tout ce temps pour permettre aux concurrents de s’installer et au public d’entrer et de monter jusqu’aux diff\u00e9rents parkings. BBR et Gazelle sont mont\u00e9s hier faire un dernier tour au sommet, il y avait d\u00e9j\u00e0 du monde install\u00e9 le long du parcours.
\nOn arrive \u00e0 l’entr\u00e9e de Pikes Peak et c’est d\u00e9j\u00e0 la queue. La file d’attente des concurrents va quasiment jusqu’\u00e0 la 2×2 voies et c\u00f4t\u00e9 spectateurs, \u00e7a dort dans les voitures, \u00e0 l’arri\u00e8re des pick-ups, par terre : ils sont arriv\u00e9s la veille.
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\nTout le monde s’installe tranquillement sur le parking du d\u00e9part. La Houba trouve sa place au milieu des arbres, pas loin des side-caristes japonais et am\u00e9ricains.
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\nLes autres concurrents fran\u00e7ais d\u00e9chargent les motos du camion.
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\nM\u00eame la petite cariole o\u00f9 on peut acheter \u00e0 manger est pratiquement pr\u00eate. Super pour s’acheter un caf\u00e9 (g\u00e9ant, dilu\u00e9), un chocolat chaud ou un sandwich (y en a qui ont eu une petite fringale \u00e0 l’heure du lever de soleil).
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\nEt apr\u00e8s, commence l’attente, parce que c’est bien beau tout \u00e7a, mais il est \u00e0 peine 3h30 et la course ne d\u00e9marre qu’\u00e0 8h…
\nGazelle, BBR et Philou \u00e0 l’arri\u00e8re de la voiture (au fait, cette voiture a gagn\u00e9 le surnom de Christine vu son comportement parfois ind\u00e9pendant, surtout au niveau des portes \u00e9lectriques).
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\nBruno Langlois pique un petit roupillon dans le camion sous la garde de sa moto.
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\nEt J\u00e9r\u00e9my prend la pose.
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\nA 3 h, les portes s’ouvrent pour les spectateurs et commence alors un d\u00e9fil\u00e9 incessant de voitures \u00e0 la queue leu leu qui durera jusqu’\u00e0 plus de 7 h… Ca en fait du monde !
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\nVers 7h, briefing pilotes, avec beaucoup de monde puisque motos et voitures sont r\u00e9unis. Et pas de pri\u00e8re cette fois-ci.
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\nPuis c’est \u00e0 nouveau l’attente, mais cette fois avant le d\u00e9part, les motos se mettant en place dans la derni\u00e8re ligne droite. Des umbrellas girls viennent apporter de l’ombre \u00e0 quelques pilotes. Par contre, pas d’umbrella boy pour Michelle Disalvo, la seule pilote f\u00e9minine solo…
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\nL’heure avance, la file aussi. On tr\u00e9pigne, la tension monte un peu quand m\u00eame, ou l’excitation si on pr\u00e9f\u00e8re. Pour le moment, il fait encore beau m\u00eame si les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o sont assez pessimistes. D’ailleurs, cela entra\u00eene une modification de l’organisation de la journ\u00e9e. Les motos devaient redescendre une fois toutes pass\u00e9es. Pour ne pas perdre trop de temps avec cette descente, tous les concurrents motards doivent rester au sommet et attendre la fin de la journ\u00e9e.
\nArrive le tour de Gazelle et BBR, le drapeau vert s’agite…
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\nJe crois que dans l’\u00e9quipe, on \u00e9tait tous dans le m\u00eame \u00e9tat d’esprit : \u00ab\u00a0Allez-y, donnez-vous \u00e0 fond et surtout, surtout, faites-vous un gros plaisir\u00a0\u00bb. Parce qu’on savait tous que les sides devant sont con\u00e7us pour la piste et vont bien plus vite que la Houba, plus adapt\u00e9s au circuit qu’est devenu Pikes Peak maintenant qu’il est tout bitum\u00e9.
\nMais une course n’est jamais gagn\u00e9e d’avance et les al\u00e9as peuvent tout chambouler, Gazelle et BBR en savent quelque chose. Le side en troisi\u00e8me place, avec John et Giorgina, part en t\u00eate-\u00e0-queue et perd deux minutes, 60 petites secondes qui suffisent \u00e0 la Houba pour prendre sa place et ne plus se faire rattraper, malgr\u00e9 le suicide d’une marmotte sur la partie haute qui les a fait hurler dans leur casque et a fait l\u00e2cher les gaz \u00e0 BBR.
\nEn bas, nous voyons les temps interm\u00e9diaires s’afficher les uns apr\u00e8s les autres sur l’\u00e9cran pr\u00e8s du d\u00e9part. On tr\u00e9pigne, on esp\u00e8re, on angoisse… Et on hurle de joie quand les temps finaux s’affichent. Ils l’ont fait, ils sont troisi\u00e8mes, ils sont sur le podium !
\nCommence alors la troisi\u00e8me attente de cette journ\u00e9e, puisque les motos ne redescendent pas comme c’\u00e9tait initialement pr\u00e9vu afin que les voitures puissent partir sur le sec. On assiste quand m\u00eame \u00e0 un petit concert.
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\nAh, ce n’\u00e9tait pas un concert, cette arm\u00e9e de bras en l’air avec t\u00e9l\u00e9phones et appareils photos, c’\u00e9tait le d\u00e9part de S\u00e9bastien Loeb ? Oups…
\nLa pluie vient s’inviter \u00e0 la f\u00eate, il commence m\u00eame \u00e0 faire froid. Mais pas autant qu’en haut, o\u00f9 nous apprennons qu’il y a de la gr\u00eale, de la neige et du brouillard. Une pens\u00e9e pour nos pilotes en esp\u00e9rant qu’ils ont de quoi s’abriter et se r\u00e9chauffer (on apprendra plus tard que non, pas vraiment), pendant qu’on va dormir une heure ou deux dans la voiture.
\nArrive la fin de l’apr\u00e8s-midi et enfin la descente des concurrents, nous allons pouvoir f\u00eater \u00e7a !
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\nLa descente est un peu particuli\u00e8re car tous les spectateurs envahissent la route et viennent taper dans les mains des concurrents, les f\u00e9liciter, les remercier du spectacle. J’en ai entendu plusieurs se retourner au passage du side jaune : \u00ab\u00a0it’s the girl with the wheelchair\u00a0\u00bb.
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\nEric Piscione, tr\u00e8s content de sa troisi\u00e8me place en Supermoto, finit son pneu arri\u00e8re dans un grand nuage de fum\u00e9e.
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\nNous partons tous ensemble \u00e0 la remise des prix.
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\nSur le podium, Wad et Christine Boyd, que nous allons retrouver \u00e0 San Francisco dans quelquels jours, Masahito Watanabe et Takeshi Yasuda, l’\u00e9quipe japonaise qui a \u00e9t\u00e9 d’une gentillesse et d’un sourire extr\u00eames toute la semaine et nos deux timbr\u00e9s.
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\nC’est la fin de cette semaine de comp\u00e9tition, qui a \u00e9t\u00e9 dense, intense, riche, pleine de moments forts, de rires, de jeux de mots foireux et de blagues \u00e0 deux balles. De fatigue aussi, de chaleur au d\u00e9but et de pluie sur la fin.
\nQuand j’ai les poils qui se sont dress\u00e9s sur les bras \u00e0 l’automne dernier, quand Gazelle et BBR m’ont parl\u00e9 de ce projet, je savais que \u00e7a allait \u00eatre \u00e9norme. Et bien je ne suis pas d\u00e9\u00e7ue, bien au contraire. Pouvoir vivre des choses aussi fortes, c’est une chance, rencontrer des personnes pareilles aussi. Et la chance, \u00e7a s’attrape, ne l’oubliez jamais \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dimanche 30 juin<\/strong>
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