Cet hiver, l’envie de rouler m’a laiss\u00e9e tranquille. A moins que ce ne soit moi qui l’ait oblig\u00e9e \u00e0 rester planqu\u00e9e bien au fond, au chaud, histoire qu’elle ne vienne pas m’emmerder alors que les routes ne sont pas praticables.
\nDonc \u00e7a fait trois mois que la SV n’a pas d\u00e9marr\u00e9. Malgr\u00e9 les appels insistants de certains motards, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 mettre les raquettes au pied plut\u00f4t que la cl\u00e9 dans le contact. L’Auvergne est une r\u00e9gion top pour la moto, c’est pas mal pour la rando aussi.
\nPuis vient le temps de la Tromph partie. En ce mois de f\u00e9vrier, en plein dans mon trip rando-photo, je me dis que la neige sur les hauteurs va me donner une bonne excuse pour y aller en Express, dans lequel sont en permanence les raquettes (oui, je sais, monomaniaque).
\nSauf que…
\nLe temps se d\u00e9gage, les temp\u00e9ratures remontent, la neige commence \u00e0 fondre.
\nLes mails pr\u00e9-TP, c’est plein de pr\u00e9sages d’un excellent week-end, des promesses de pourrissage en tout genre, des balades banane sous le casque.<\/p>\n
Du coup, je risque d’avoir l’air maligne, moi, avec mes raquettes aux pieds, \u00e0 ne pas pouvoir suivre les motards. Et puis l’envie qui \u00e9tait tass\u00e9e au fond a commenc\u00e9 \u00e0 refaire surface.<\/p>\n
Alors ce soir, j’ai descendu la moto de la b\u00e9quille d’atelier sur laquelle elle \u00e9tait coinc\u00e9 depuis trois mois.
\nJ’ai mis la cl\u00e9 dans le contact. Premier essai, le moteur ne se lance pas. Je r\u00e9essaye, toujours rien. L\u00e0, je me dis que mettre un peu de starter peut aider un peu. Troisi\u00e8me essai, \u00e7a ne d\u00e9marrre toujours pas. Quatri\u00e8me, cinqui\u00e8me. Je me dis qu’il ne faut pas tourner les gaz, laisser la moto partir toute seule.<\/p>\n
Et au sixi\u00e8me… Braoum ! Ya pas \u00e0 dire, je l’adore, cette b\u00e9cane.<\/p>\n
Je m’appr\u00eate \u00e0 la laisser tourner un peu, histoire que la batterie se recharge. Mais le mieux serait d’aller rouler, non ? Ni une, ni deux, je rentre dans le garage, blouson, casque, gants et hop c’est parti. J’ai tellement pas r\u00e9fl\u00e9chi que je suis partie sans papiers et sans fermer la maison.<\/p>\n
Direction Sauxillanges, il me semble qu’il y a un garage par l\u00e0-bas, histoire de faire la pression des pneus. J’aurais pu descendre \u00e0 la zone en bas de chez moi, allez savoir pourquoi, j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 aller vers Saux’.
\nJ’y vais p\u00e9p\u00e8re, trois mois sans rouler, mes pneus doivent \u00eatre sous-gonfl\u00e9s. D\u00e9j\u00e0 qu’ils sont en vie de fin, us\u00e9s tout en V. Mais m\u00eame en me tra\u00eenant, je trouve \u00e7a bon.<\/p>\n
Je trouve bien un garage, pour tracteurs ;o) Pas grave, ils ont quand m\u00eame de quoi faire la pression. Je leur raconte ma vie. Je pense qu’ils s’en foutent, mais je suis tellement contente de retrouver ma moto.<\/p>\n
Je pensais rentrer par Flat, finalement, je pars direction Manglieu, tant qu’\u00e0 faire. La moto est un peu plus chaude, moi aussi, je mets gaz. Tout \u00e7a sur fond de soleil se couchant sur le Sancy. Ya pas \u00e0 dire, c’est vraiment bon. Je me retrouve \u00e0 gueuler ma joie sous le casque, \u00e0 en rire toute seule.<\/p>\n
Un peu avant Manglieu, je bifurque, le ciel est tout rose, le ch\u00e2teau de P\u00e9chot se d\u00e9coupe en silhouette sombre.
\nJ’arrive chez moi, je suis tellement contente que je ne sens m\u00eame pas le froid. <\/p>\n
25 km. Pour une reprise, c’est peu, mais c’est suffisant pour me motiver pour aller changer mes pneus demain ou vendredi matin au plus tard, puis prendre la direction de l’Ard\u00e8che. Il me faudra bien un week-end de roulage pour que la poireau qui se trouve sur la moto retrouve comment on fait pour pencher. Pas grave, je sais que \u00e7a sera bon.<\/p>\n
Yargla !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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