{"id":2087,"date":"2014-08-26T15:50:39","date_gmt":"2014-08-26T14:50:39","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=2087"},"modified":"2014-09-30T07:44:10","modified_gmt":"2014-09-30T06:44:10","slug":"manx-gp-jour-de-pluie-jour-dennui","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=2087","title":{"rendered":"Manx GP : jour de pluie, jour d’ennui"},"content":{"rendered":"

Lundi, c’est le jour des premi\u00e8res courses, avec celle o\u00f9 les newcomers vont enfin pouvoir se frotter au chrono pendant quatre longs tours (les essais n’en font que deux). Sauf que le vent et la pluie ont d\u00e9cid\u00e9 de s’inviter \u00e0 la party. Sur le paddock, \u00e7a souffle fort, les barnums grincent, les tentes gigotent et les drapeaux claquent.<\/p>\n\n\n\n
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\nLa Bretagne un peu secou\u00e9e<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dans la montagne, visibilit\u00e9 nulle, le brouillard est l\u00e0 lui aussi. Le verdict tombe t\u00f4t dans la matin\u00e9e : les courses sont toutes annul\u00e9es.
\nCommence alors une longue journ\u00e9e d’attente dans le froid et l’humidit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
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\nEnnui<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Magasins de souvenirs et baraques \u00e0 frites sont bond\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
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\nManger, \u00e7a r\u00e9chauffe<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mais les all\u00e9es sont vides, les \u00e9quipes restent \u00e0 l’abri des barnums et \u00e7a bricole. Les t\u00e9l\u00e9s sont allum\u00e9es et \u00e0 d\u00e9faut de faire de la moto, certains la regardent sur un \u00e9cran.<\/p>\n\n\n\n
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\nM\u00e9canique<\/a><\/td>\n		\"Manx
\nCourse t\u00e9l\u00e9vis\u00e9e<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les motos restent elles aussi \u00e0 l’abri. Eric a pu r\u00e9parer son moteur bien ab\u00eem\u00e9 suite aux derniers essais, il suffit de voir la t\u00eate du piston…<\/p>\n\n\n\n
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\nB\u00e2ches<\/a><\/td>\n		\"Manx
\nPiston qui a trop fait la f\u00eate<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A c\u00f4t\u00e9, une \u00e9quipe a fabriqu\u00e9 un chariot pour pouvoir apporter le mat\u00e9riel au parc ferm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
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\nChariot de course<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les d\u00e9tails m\u00e9ritent qu’on se penche dessus…<\/p>\n\n\n\n
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\nSyst\u00e8me de remplissage ultra-rapide<\/a><\/td>\n		\"Manx
\nEchappement libre<\/a><\/td>\n		\"Manx
\nFreinage pour la s\u00e9curit\u00e9<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Une autre \u00e9quipe a carr\u00e9ment d\u00e9mont\u00e9 le moteur de la moto de course et si j’ai bien compris, celui-ci est parti faire un tour en Angleterre pour une intervention. Lundi, le cadre de la moto de Wade Boyd \u00e9tait vide, mardi matin, la moto \u00e9tait en cours de remontage.<\/p>\n\n\n\n
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\nCadre photo<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

J’ai fourni bien involontairement une occupation \u00e0 une partie de l’\u00e9quipe de Morgan : aller au camping o\u00f9 ma moto est en panne depuis la veille. Le premier verdict est celui d’une pompe \u00e0 essence en panne. Diagnostic confirm\u00e9 par St\u00e9phane, le m\u00e9cano de Morgan arriv\u00e9 ce week-end. Depuis, j’ai command\u00e9 la pi\u00e8ce et j’esp\u00e8re la recevoir d’ici vendredi.<\/p>\n\n\n\n
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\nMoto en panne<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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