Yop,<\/p>\n
Ce matin, fallait que j’aille distribuer quelques invits (inauguration de l’atelier la semaine prochaine) et quelques d\u00e9pliants (portes ouvertes dans la foul\u00e9e). Le Trafic pisse de l’huile et, bien que j’aie la cl\u00e9 carr\u00e9e, je n’ai pas encore trouv\u00e9 le temps\/courage d’aller m’allonger sous le bestiau pour resserrer la vis de vidange. Et puis il est sur la r\u00e9serve. Alors que la SV a le plein fait, un joli pneu neuf \u00e0 l’avant tout juste rod\u00e9 et un pneu \u00e0 l’arri\u00e8re qu’il faut finir d’user (j’ai d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9 les t\u00e9moins mais il doit bien rester un demi millim\u00e8tre de gomme).<\/p>\n
Donc mon casque, mes gants et gaz.<\/p>\n
Au d\u00e9but, c’est pas passionnant, je m’arr\u00eate tous les deux kilom\u00e8tres pour mettre mes invit et d\u00e9pliants dans les bo\u00eetes aux lettres. Derni\u00e8re personne livr\u00e9e : la copine qui tient le Moulin de Civavdoux, juste apr\u00e8s Sauxillanges. Et tiens, si je continuais ? La route tortille en fond de vall\u00e9e, \u00e0 la hauteur d’une petite rivi\u00e8re qui bouillonne, printemps oblige.<\/p>\n
Donc direction St Gen\u00e8s la Tourette. C’est super mignon. Sauf les gravillons qui se planquent dans les virages, essentiellement dans les gauches qui se referment. Faudra quand m\u00eame qu’on m’explique pourquoi la DDE fait un acharnement th\u00e9rapeutique \u00e0 gravilloner cette route \u00e0 chaque printemps.<\/p>\n
Vu que je n’ai pas pris de carte, j’y vais un peu au pif. Apr\u00e8s St Gen\u00e8s, ce sera donc St Germain l’Herm, car je trouve le Vernet la Varenne trop pr\u00e8s. La route est meilleure, \u00e7a devient plus rigolo, j’ai encore les effets de la Tromph Partie dans le maniement de la moto. Fournols, c’est joli, la route passe dans des for\u00eats, \u00e7a grimpe un peu, sauf la temp\u00e9rature. Ca caille par ici. D’ailleurs, je passe ensuite \u00e0 St Eloy la Glaci\u00e8re la bien nomm\u00e9e. La route est un peu humide par endroits, mais \u00e7a tournicote, \u00e7a monte, \u00e7a descend, c’est chouette. Je r\u00e9cup\u00e8re la D996 un peu avant Cunlhat, direction Sug\u00e8res. Et l\u00e0, \u00e7a rigole plus. Je retrouve les sensations \u00e9prouv\u00e9es dans la portion les Olli\u00e8res- Le Cheylard avec quelques grands et longs virages avec une bonne visibilit\u00e9 et un bitume nickel. Je penche, je penche, je penche et qu’est ce que c’est bon !<\/p>\n
Je fais un d\u00e9tour par St Jean des Olli\u00e8res, histoire de retrouver les routes auxquelles je dois mon surnom. Je vais m\u00eame aller faire un peu de TT, sur une route d’abord juste tr\u00e8s gravillonn\u00e9e, puis terreuse, pour finir l\u00e9g\u00e8rement boueuse. Petite pause pour regarder le panorama, et je repars, je reviens \u00e0 Sug\u00e8res, Manglieu, la Gravi\u00e8re et chez moi.<\/p>\n
Deux heures de balades, 100 km de routes. Mais je me demande si \u00e7a passe au niveau fiscal de mettre ces kilom\u00e8tres en note de frais ?<\/p>\n
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\nCorinne ‘tite route<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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