{"id":587,"date":"2010-07-01T11:21:29","date_gmt":"2010-07-01T09:21:29","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=587"},"modified":"2010-10-21T12:50:16","modified_gmt":"2010-10-21T10:50:16","slug":"lultimate-rally-part-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/titeroute.org\/?p=587","title":{"rendered":"L&rsquo;Ultimate rally 2010 &#8211; part 2"},"content":{"rendered":"<p><strong>Samedi<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9tape de nuit s&rsquo;est termin\u00e9e, les rallymen ont \u00e9t\u00e9 sympas et n&rsquo;ont pas trop fait de bruit. Rien entendu du tout de leur retour.<br \/>\nPeu apr\u00e8s leur d\u00e9part pour l&rsquo;\u00e9tape de la journ\u00e9e, on se pr\u00e9pare avec Pascale pour rallier le CH du midi, avec l&rsquo;Express en mode ravitaillement. Deux heures de route quand m\u00eame, en direct. Et dire que les concurrents, eux, font un trajet plus sinueux !<br \/>\nL&rsquo;\u00e9tape du midi, avec une neutralisation d&rsquo;une demi-heure, a lieu dans un petit, tout petit village de Corr\u00e8ze. Un dixi\u00e8me de la population est venu regarder les motos passer, soit un vieux papy super gentil (ils sont onze dans ce village), qui nous a indiqu\u00e9 une source d&rsquo;eau potable qui a rafra\u00eechi tout le monde. Car il faisait chaud, tr\u00e8s chaud, sous le soleil limousin.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_21.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_21.jpg\" alt=\"Le CH du midi\" \/><br \/>\nLe CH du midi<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_22.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_22.jpg\" alt=\"Spectateur\" \/><br \/>\nSpectateur<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_24.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_24.jpg\" alt=\"A l'ombre d'une grange\" \/><br \/>\nA l&rsquo;ombre d&rsquo;une grange<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_23.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_23.jpg\" alt=\"Un side qui avance tout seul\" \/><br \/>\nUn side qui avance tout seul<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_25.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_25.jpg\" alt=\"Chaleur\" \/><br \/>\nChaleur<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_26.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_26.jpg\" alt=\"Un peu d'amour dans ce monde m\u00e9canique\" \/><br \/>\nUn peu d&rsquo;amour<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les motards repartent les uns apr\u00e8s les autres, comme ce motard barbu au guidon de sa fi\u00e8re Guzzi attel\u00e9e. Ou ces poireaux sur une moto improbable en rallye (les poireaux sont sur la selle passager mais aussi sur la selle conducteur) apr\u00e8s r\u00e9paration d&rsquo;une crevaison du pneu arri\u00e8re.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_27.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_27.jpg\" alt=\"Vieil ours entre Ramirez et Aldo\" \/><br \/>\nVieil ours<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_28.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_28.jpg\" alt=\"Poireaux\" \/><br \/>\nPoireaux<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Une fois nos pilotes nourris (d\u00e9sol\u00e9 Chabou et Rob pour le rat\u00e9) et repartis, nous reprenons la route avec Pascale pour un retour sur Marcillat, avec une visite express des ruines gallo-romaines des Cars (tr\u00e8s jolies, pas eu le temps de faire des photos). Je d\u00e9pose Pascale \u00e0 Marcillat et file vers le circuit de kart pour la derni\u00e8re sp\u00e9ciale. Les premiers sont d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9s, j&rsquo;ai rat\u00e9 la bataille. Mais les suivants sont assur\u00e9s eux aussi le spectacle.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_29.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_29.jpg\" alt=\"D\u00e9part\" \/><br \/>\nD\u00e9part<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_30.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_30.jpg\" alt=\"Un petit bout de ligne droite\" \/><br \/>\nUn petit bout de ligne droite<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_31.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_31.jpg\" alt=\"Spectateurs\" \/><br \/>\nSpectateurs<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les side-cars ont \u00e9t\u00e9 \u00e9normes ! Une mention sp\u00e9ciale \u00e0 Marie-Laure du side 280 qui, \u00e0 chaque tour o\u00f9 je l&rsquo;ai prise en photo, affichait un sourire radieux sous son casque. Plus \u00e7a va, plus j&rsquo;ai envie d&rsquo;essayer, \u00e7a a l&rsquo;air bien, faire le singe.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_32.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_32.jpg\" alt=\"En virage\" \/><br \/>\nVirage<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_33.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_33.jpg\" alt=\"Old school\" \/><br \/>\nOld school<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_34.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_34.jpg\" alt=\"Sourire\" \/><br \/>\nSourire<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Les motos solo se sont ensuite succ\u00e9d\u00e9, sous l&rsquo;oeil attentif des commissaires de piste, dans des styles divers et vari\u00e9s. Ca se voyait bien que les vieux trails ne sont pas fait pour la piste, vu comment \u00e7a plonge au freinage. Et chapeau \u00e0 tous ceux qui faisaient frotter de partout. On entendait clairement arriver la DN01 un ou deux virages \u00e0 l&rsquo;avance !<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_35.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_35.jpg\" alt=\"Poursuite\" \/><br \/>\nPoursuite<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_40.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_40.jpg\" alt=\"Visi\u00e8re ouverte\" \/><br \/>\nVisi\u00e8re ouverte<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_43.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_43.jpg\" alt=\"Les poireaux sont toujours accroch\u00e9s\" \/><br \/>\nPoireaux<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_45.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_45.jpg\" alt=\"Ray\u00e9\" \/><br \/>\nPoursuite<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_41.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_41.jpg\" alt=\"Bras \u00e9cart\u00e9s\" \/><br \/>\nBras \u00e9cart\u00e9s<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_38.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_38.jpg\" alt=\"Tranquille (mais c'\u00e9tait le tour d'honneur)\" \/><br \/>\nTranquille<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Et re-mention sp\u00e9ciale \u00e0 Moon qui va fait le spectacle, tout en glisse, passages dans la terre, avec son Husaberg.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_46.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_46.jpg\" alt=\"Poussi\u00e8re\" \/><br \/>\nPoussi\u00e8re<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/06_Ultimate_48.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/titeroute.org\/Moto\/2010\/UR2010\/TN_06_Ultimate_48.jpg\" alt=\"Contrejour\" \/><br \/>\nContrejour<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Bref, au final, c&rsquo;\u00e9tait un excellent rallye v\u00e9cu de l&rsquo;int\u00e9rieur. J&rsquo;ai pass\u00e9 trois jours vraiment denses qui ne me donnent qu&rsquo;une envie : revenir. J&rsquo;aime aussi beaucoup ce milieu, la tenacit\u00e9 de nombre de pilotes. J&rsquo;en ai vu plusieurs arriver d&rsquo;une \u00e9tape o\u00f9 ils avaient gal\u00e9r\u00e9, compl\u00e8tement crev\u00e9s et d\u00e9prim\u00e9s, avec une seule envie, celle d&rsquo;arr\u00eater, de laisser tomber. Il leur suffit d&rsquo;un peu de repos, et ils sont pr\u00eats \u00e0 repartir le guidon entre les dents, la poign\u00e9e droite cal\u00e9e en bas. Vu de l&rsquo;ext\u00e9rieur, cela parait du masochisme. Pour conna\u00eetre ce genre de sensations, je sais que c&rsquo;est dense, intense \u00e0 vivre et je les comprends. Et je suis contente de les voir vivre ces moments.<br \/>\nEt si un jour un side a besoin d&rsquo;un singe, je veux bien essayer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samedi L&rsquo;\u00e9tape de nuit s&rsquo;est termin\u00e9e, les rallymen ont \u00e9t\u00e9 sympas et n&rsquo;ont pas trop fait de bruit. 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