{"id":1665,"date":"2012-10-08T22:00:29","date_gmt":"2012-10-08T20:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1665"},"modified":"2013-05-18T16:52:13","modified_gmt":"2013-05-18T14:52:13","slug":"ddmt2012-la-normandie-sous-la-pluie-cest-tres-surfait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=1665","title":{"rendered":"DDMT2012 – jour 2 : la Normandie sous la pluie, c’est tr\u00e8s surfait…"},"content":{"rendered":"

Il fallait avoir le moral pour prendre le d\u00e9part ce matin…
\nApr\u00e8s une journ\u00e9e d’hier ensoleill\u00e9e et une nuit relativement calme, nous nous sommes r\u00e9veill\u00e9 t\u00f4t ce matin (entre 3h et 4h30) sous un ciel encore cl\u00e9ment. Ca n’a pas dur\u00e9. Le temps de partir et de faire trois tours de roue, et le d\u00e9luge a commenc\u00e9. Nuit, brouillard, un road-book de petites routes normandes d\u00e9tremp\u00e9es et bien boueuses. Et dans les casques, juste une question : \u00ab qu’est-ce que je fous l\u00e0? \u00bb
\nCa a dur\u00e9 jusqu’au lever du jour, et m\u00eame un peu plus tard, avec beaucoup de jardinages. Il n’\u00e9tait pas rare de croiser des motards alors qu’on \u00e9tait sens\u00e9s aller tous dans le m\u00eame sens.
\n\"\"<\/p>\n

Autant le dire tout de suite, la Normandie sous la pluie, c’est tr\u00e8s surfait, on aurait pu s’en passer.
\n\"\"<\/p>\n

Et un peu trop humide. Rare ceux qui sont rest\u00e9s secs, les combi ont fini par percer, les gants d\u00e9gouttaient et les bottes s’\u00e9taient remplies
\n\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pour la sp\u00e9ciale de Bess\u00e9, l’orga avait fait les choses en grand, avec accueil dans un ch\u00e2teau, et caf\u00e9 par les Sarthois. C’\u00e9tait joli m\u00eame si un rayon de soleil aurait \u00e9t\u00e9 le bienvenu.
\n\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Assistance au top Par Filipe et Manu, \u00e0 l’abri d’un grand c\u00e8dre.
\n\"\"<\/p>\n

Avant la sp\u00e9ciale, Marie r\u00e9p\u00e8te le parcours.
\n\"\"<\/p>\n

Mais c’est \u00e0 la premi\u00e8re sp\u00e9ciale d’Angers qu’elle cartonne, passant devant tous les mecs du team, 1 seconde devant Beno\u00eet, soit une bonne dizaine de places.
\nSur la fin de la journ\u00e9e, le temps s’est largement am\u00e9lior\u00e9, un rayon de soleil faisant m\u00eame son apparition, ce qui n’a pas emp\u00each\u00e9 la route de rester glissante. R\u00e9sultat, grosse attente au d\u00e9part de la deuxi\u00e8me sp\u00e9ciale d’Angers.
\n\"\"<\/p>\n

Au parc assistance, c’est l’heure de faire le bilan de la journ\u00e9e, dans l’attente des r\u00e9sultats.
\n\"\"<\/p>\n

Pour Seb, une cascade par jour semble un rythme correct. Un virage un peu large qui se termine dans le foss\u00e9, sans d\u00e9g\u00e2ts sur la machine ni le bonhomme.
\nAutant d’eau semble aussi avoir fait mauvais m\u00e9nage avec l’\u00e9lectricit\u00e9 de la KTM. Entre la batterie qui fait des siennes et la pile de l’alarme qui a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas fonctionner, il a cru par deux fois ne pas pouvoir repartir. Autant dire que tous les contacts ont \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9s, souffl\u00e9s, s\u00e9ch\u00e9s, un petit coup de bombe pour contacts \u00e9lectriques, une couche de scotch par-ci par-l\u00e0 pour finir l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et \u00e7a devrait nettement mieux se passer.
\nJean-Marc est parti nettement moins stress\u00e9 qu’hier. C’est venu un peu plus tard, juste avant la premi\u00e8re sp\u00e9ciale, quand la cl\u00e9 a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas tourner dans le contacteur. Dix minutes de tripatouillage plus tard et la cl\u00e9 a fini par tourner, la moto par d\u00e9marrer. Juste deux minutes avant le d\u00e9part.
\nDu coup, \u00e7a a fum\u00e9 dans le casque, et il s’est retrouv\u00e9 avec de la bu\u00e9e sur la visi\u00e8re toute la journ\u00e9e, comme hier \u00e0 Carole. A moins que ce soit parce que le casque est mal ventil\u00e9…
\nPetit probl\u00e8me \u00e9lectrique pour Cyril, avec x\u00e9non qui a grill\u00e9. Ca tombe bien, demain, il part de jour. Jjourn\u00e9e \u00ab\u00a0mollo, \u00e7a glisse trop\u00a0\u00bb pour Beno\u00eet qui a choisi d’assurer. Et pour Marie, \u00e7a continue d’aller bien !<\/p>\n

Apr\u00e8s cette journ\u00e9e, les pilotes sont fatigu\u00e9s.
\n\"\"<\/p>\n

Les cartons de pointage aussi.
\n\"\"<\/p>\n

Nos sponsors, avec nous jusqu’au bout…
\n\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Et les r\u00e9sultats au classement g\u00e9n\u00e9ral :
\nBeno\u00eet : 29
\nJean-Marc 67
\nMarie 68
\nS\u00e9bastien 79
\nCyril 90<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il fallait avoir le moral pour prendre le d\u00e9part ce matin…
\nApr\u00e8s une journ\u00e9e d’hier ensoleill\u00e9e et une nuit relativement calme, nous nous sommes r\u00e9veill\u00e9 t\u00f4t ce matin (entre 3h et 4h30) sous un ciel encore cl\u00e9ment. Ca n’a pas dur\u00e9. Le temps de partir et de faire trois tours de roue, et le d\u00e9luge a commenc\u00e9. Nuit, brouillard, un road-book de petites routes normandes d\u00e9tremp\u00e9es et bien boueuses. Et dans les casques, juste une question : \u00ab qu’est-ce que je fous l\u00e0? \u00bb
\nCa a dur\u00e9 jusqu’au lever du jour, et m\u00eame un peu plus tard, avec beaucoup de jardinages. Il n’\u00e9tait pas rare de croiser des motards alors qu’on \u00e9tait sens\u00e9s aller tous dans le m\u00eame sens.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1668,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,15],"tags":[],"class_list":["post-1665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-01_moto","category-rallyes-routiers","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1665"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1693,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions\/1693"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}