{"id":1817,"date":"2013-06-27T06:36:20","date_gmt":"2013-06-27T05:36:20","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=1817"},"modified":"2014-09-30T07:46:00","modified_gmt":"2014-09-30T06:46:00","slug":"pikes-peak-deuxieme-journee-dessais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=1817","title":{"rendered":"[Pikes Peak] Deuxi\u00e8me journ\u00e9e d’essais"},"content":{"rendered":"

Mercredi 26 juin<\/strong>
\nYouhouhouhou, ce matin, pas de panne de r\u00e9veil, pas de perdition de la voiture d’assistance (ce n’est pas moi qui conduisait) et Babeth et Philou ayant leur passe, toute l’\u00e9quipe est arriv\u00e9e \u00e0 la bonne heure \u00e0 Glen Cove, comme hier, pour cette deuxi\u00e8me journ\u00e9e d’essai. Cette fois, le circuit est divis\u00e9 en trois parties et nous sommes sur celle du milieu. La partie du bas est celle des essais qualifs et nous y serons vendredi (donc si vous avez un minimum d’esprit de d\u00e9duction, vous avez compris que demain, nous serons dans la partie du haut. Enfin normalement… On n’est pas tout \u00e0 fait s\u00fbrs, mais c’est ce qu’on a compris).
\nDonc arriv\u00e9e dans la nuit encore noire \u00e0 Glen Cove. Les camions, voitures et pick-ups s’installent, les motos sont pr\u00e9par\u00e9es et on attend \u00e0 la lueur des lampes torches et des phares 5h30 que les essais puissent commencer.
\nLa place est limmit\u00e9e, alors c’est un peu serr\u00e9 sur le parking.
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\nCela fait maintenant 5 jours que nous sommes \u00e0 Colorado Springs et j’avoue qu’on ne sait plus bien sur quel cr\u00e9neau horaire se caler. Nous ne sommes plus tout \u00e0 fait sur le fuseau de la France, mais pas encore totalement adapt\u00e9s \u00e0 celui du Colorado, tout en ayant des journ\u00e9es bizarres avec un lever \u00e0 2h30 (heure locale), un petit-d\u00e9j vers 10h, une sieste d\u00e8s qu’on commence \u00e0 tomber et un repas par jour (mais deux ap\u00e9ros, faut pas se laisser aller). Pour Christophe Marquis qui n’est arriv\u00e9 que samedi soir, c’est encore pire…
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\nL’heure avance, l’horizon s’\u00e9claircit. C’est l’heure du briefing des pilotes, o\u00f9 les side-car sont pri\u00e9s de ne plus rouler sur les bas-c\u00f4t\u00e9s (comme si c’\u00e9tait leur genre) afin d’\u00e9viter de ramener des cailloux sur la route. Briefing qui se termine par une pri\u00e8re.
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\nEt les pilotes peuvent enfin s’\u00e9lancer.
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\nEt moi aussi, je m’\u00e9lance \u00e0 l’assaut de la montagne afin d’aller prendre des photos d’autre chose que les pilotes en train de partir ou d’arriver.
\nChristophe Marquis
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\nBruno Langlois
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\nEn temps normal, la route est une route ouverte \u00e0 tous, avec une vitesse tr\u00e8s limit\u00e9e surtout dans le sens de la descente.
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\nPlus je monte, plus le soleil apparait.
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\nJ’ai fait \u00e0 peu pr\u00e8s la moiti\u00e9 du parcours des pilotes de ce matin. C’est que \u00e7a grimpe dur par l\u00e0-haut mais le point de vue en vaut la peine !
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\nCette matin\u00e9e d’essai se passe globalement bien. C\u00f4t\u00e9 Gazelle et BBR, la Houba marche bien, ils sont contents de son comportement m\u00eame si \u00e0 4 000 m, la puissance totale n’est pas l\u00e0 (normal pour une machine qui vit au bord de la mer).
\nL’apr\u00e8s-midi, nous avons jou\u00e9 les touristes en allant voir le parc Garden of the Gods, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du lodge (mais on ne vous racontera pas qu’on s’est l\u00e9g\u00e8rement tromp\u00e9s de route pour y aller). Un peu de m\u00e9ca sur le side, repas l\u00e9ger et hop, au lit. On se l\u00e8ve t\u00f4t encore demain matin. A suivre !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mercredi 26 juin<\/strong>
\nYouhouhouhou, ce matin, pas de panne de r\u00e9veil, pas de perdition de la voiture d’assistance (ce n’est pas moi qui conduisait) et Babeth et Philou ayant leur passe, toute l’\u00e9quipe est arriv\u00e9e \u00e0 la bonne heure \u00e0 Glen Cove, comme hier, pour cette deuxi\u00e8me journ\u00e9e d’essai. Cette fois, le circuit est divis\u00e9 en trois parties et nous sommes sur celle du milieu. La partie du bas est celle des essais qualifs et nous y serons vendredi (donc si vous avez un minimum d’esprit de d\u00e9duction, vous avez compris que demain, nous serons dans la partie du haut. Enfin normalement… On n’est pas tout \u00e0 fait s\u00fbrs, mais c’est ce qu’on a compris).
\nDonc arriv\u00e9e dans la nuit encore noire \u00e0 Glen Cove. Les camions, voitures et pick-ups s’installent, les motos sont pr\u00e9par\u00e9es et on attend \u00e0 la lueur des lampes torches et des phares 5h30 que les essais puissent commencer.
\nLa place est limmit\u00e9e, alors c’est un peu serr\u00e9 sur le parking.
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