{"id":22,"date":"2004-01-22T15:00:06","date_gmt":"2004-01-22T13:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/c.montculier.free.fr\/?p=57"},"modified":"2004-01-22T15:00:06","modified_gmt":"2004-01-22T13:00:06","slug":"15-maroc-2004-la-montee-fantastique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=22","title":{"rendered":"15 – Maroc 2004 – La mont\u00e9e fantastique"},"content":{"rendered":"

Jeudi 22 janvier
\nTafraout – A\u00eft Baha<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_165.JPG\"
\nPalmier <\/a><\/td>\n
\n\"Maroc_166.JPG\"
\nVue derri\u00e8re le camping<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ce matin, nous prenons notre temps : petit d\u00e9jeuner toujours sous la tonnelle, balade en ville, papotage avec Marcel qui nous montre les photos de ses pr\u00e9c\u00e9dents voyages, notamment des photos noir et blanc (j\u2019ai rep\u00e9r\u00e9 le paquet de papier photo Brovira, les connaisseurs comprendront) de son raid en camionnette Citro\u00ebn en 1971 en Afganhistan.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_167.JPG\"
\nNettoyage de cha\u00eene
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Sam d\u00e9graisse et regraisse les cha\u00eenes car nous n\u2019allons sans doute plus faire de la piste d\u2019ici la fin du voyage. R\u00e9sultat, il est plus de 15 h quand nous partons du camping. Direction Agadir jusqu\u2019\u00e0 A\u00eet Baha o\u00f9, quelques kilom\u00e8tres plus loin, nous voulons prendre une bifurcation vers Tarroudant avec, quand m\u00eame, un peu de piste. La route et les paysages sont toujours aussi beaux, c\u2019est un r\u00e9gal. Nous sommes encore dans la montagne, les amandiers en fleurs au fond des vall\u00e9es.<\/p>\n

Nous arrivons \u00e0 plus de 17 h \u00e0 A\u00eft Baha. Je ne suis pas partante pour tenter la piste \u00e0 cette heure, avec le risque de rouler de nuit. De plus, il ne semble pas y avoir d\u2019\u00e9tape avant Taroudant. Cela \u00e9nerve Sam quand j\u2019impose l\u2019arr\u00eat pour la nuit. Je trouve un h\u00f4tel en centre-ville, moderne, bien \u00e9quip\u00e9 et prix en promo.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_168.JPG\"
\nGarage tr\u00e8s ferm\u00e9
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Les motos dorment dans une boutique vide, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un snack, prot\u00e9g\u00e9es par un rideau de fer. Nous nous baladons en centre-ville, qui n\u2019a aucun int\u00e9r\u00eat. Il y a ici aussi de nombreux ateliers de babouches. On mange dans un restaurant m\u00e9diocre.<\/p>\n

Vendredi 23 janvier
\nA\u00eft Baha – Et-Tleta – Sebt Guerdane – Taroudant – Tizi-n-Test – Marrakech<\/p>\n

Nous partons assez t\u00f4t et au bout de 15 km en direction d\u2019Agadir, nous cherchons la piste \u00e0 droite pour couper vers Taroudant. Selon les cartes (Michelin ou carte marocaine), c\u2019est soit une piste, soit une voie carrossable soit une route. Dans la vraie vie, c\u2019est bien une route. Quelques kilom\u00e8tres plus loin, un croisement. On demande notre chemin, Taroudant, c\u2019est tout droit. Ce qui nous permet de tester notre premi\u00e8re voie carrossable du voyage. Un rev\u00eatement dur (ciment ? b\u00e9ton ?) compl\u00e8tement labour\u00e9 de trous plus ou moins \u00e9normes. Assez p\u00e9nible \u00e0 rouler. On tente le c\u00f4t\u00e9, sableux. Ca passe plut\u00f4t bien mais j\u2019ai la mauvaise id\u00e9e de vouloir freiner pour \u00e9viter de rentrer dans Sam : blocage de l\u2019arri\u00e8re imm\u00e9diat, roue qui glisse. Je suis remont\u00e9e direct sur le rev\u00eatement \u00e0 trous et gaz ! A 60 km\/h, \u00e7a va. Sam, lui, a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rester sur le c\u00f4t\u00e9, le dur avec les trous, il n\u2019aime vraiment pas.<\/p>\n

A Taroudant, nous faisons le plein des r\u00e9servoirs et de nos porte-monnaie. Nous prenons la direction Marrakech par le Tizi-n-Test. Sur quelques kilom\u00e8tres, je vois des agarniers avec des ch\u00e8vres grimp\u00e9es dessus. Notamment un grand arbre mort avec une ch\u00e8vre sur chaque branche, style boule de No\u00ebl. J\u2019en regrette encore la photo que je n\u2019ai pas faite.<\/p>\n

Nous sommes dans une plaine, et \u00e0 l\u2019horizon, nous distinguons vaguement une masse sombre. Je me demande si ce ne sont pas des nuages, un ciel brumeux. Mais plus nous nous approchons, plus l\u2019image se pr\u00e9cise : une barri\u00e8re montagneuse qui se dresse devant nous. Immense. Au pied de ce mur, deux panneaux donnent l\u2019ambiance :
\n– Tizi-n-Test, 38 km. Nous sommes \u00e0 300 m d\u2019altitude et le col est \u00e0 2100. Soit 1800 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9s en 38 km.
\n– Attention, virages sur 120 km.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_169.JPG\"
\nCa va tourner s\u00e9rieusement
\n<\/a><\/td>\n
\n\"Maroc_170.JPG\"
\nAu fond, les montagnes
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ca promet ! Nous attaquons l\u2019ascension. La route est petite, \u00e9troite, avec les bords d\u00e9fonc\u00e9s, des virages serr\u00e9s, sans visibilit\u00e9, du sable et de la terre par endroits. Nous sommes \u00e0 flanc de montagne, il n\u2019y a pas de parapet. Je n\u2019ai pas le vertige mais je n\u2019en m\u00e8ne pas large par moments.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_171.JPG\"
\nPaysage<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Le paysage est indescriptible tellement il est beau. La vue est grandiose. Tellement qu\u2019elle ne peut pas rentrer dans le cadre de l\u2019appareil photo et je ne prends quasiment pas de photo.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_173.JPG\"
\nFlanc de montagne
\n<\/a><\/td>\n
\n\"Maroc_174.JPG\"
\nVall\u00e9e<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Nous mangeons \u00e0 1600 m d\u2019altitude, sur une terrasse panoramique. Du bonheur.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_176.JPG\"
\nCol<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Nous passons le col et c\u2019est un nouveau changement de paysage. La pente est plus douce. La terre est rouge, quelques arbres verts se d\u00e9tachent sur le ciel bleu, et dans le fond, nous voyons des sommets enneig\u00e9s. Je regrette \u00e9galement la photo que je n\u2019ai pas prise. Par endroits, la terre devient jaune ocre. A gauche, une rivi\u00e8re, non ass\u00e9ch\u00e9e, au fond de la vall\u00e9e. La route reste \u00e9troite.<\/p>\n\n\n

\n\"Maroc_177.JPG\"
\nLa route n’est pas large
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Dans un virage un peu serr\u00e9, o\u00f9 il y a des travaux, un car reste bloqu\u00e9 en travers, le temps que les ouvriers bougent les blocs de pierre. Dans le fond de la vall\u00e9e, nous passons un gu\u00e9 mouill\u00e9, un vrai. Plus nous descendons, plus il y a de plantes, d\u2019arbres en fleurs.<\/p>\n

Un peu avant Marrakech, nous sortons de la montagne et nous nous retrouvons sur une route de plaine, en ligne droite. Cela repose un peu apr\u00e8s tous ces virages. Dans Marrakech, Sam trouve sans probl\u00e8me le circuit de kart (tant qu\u2019on n\u2019est pas dans le vieux centre-ville, son sens de l\u2019orientation fonctionne tr\u00e8s tr\u00e8s bien). J\u00e9r\u00f4me n\u2019est pas l\u00e0, il se repose \u00e0 son h\u00f4tel. Nous reviendrons plus tard. Nous trouvons un endroit pour dormir, avec parking pour les motos dans un magasin d\u00e9saffect\u00e9 en face de l\u2019h\u00f4tel. Nous allons une premi\u00e8re fois sur la place Jemaa El Fna puis nous allons voir J\u00e9r\u00f4me au circuit, o\u00f9 nous restons jusqu\u2019\u00e0 son entr\u00e9e sur la piste.<\/p>\n

On retourne \u00e0 la place o\u00f9 nous nous laissons volontiers \u00ab\u00a0embobiner\u00a0\u00bb par un des \u00ab\u00a0attrapeurs\u00a0\u00bb d\u2019un stand, charg\u00e9s d\u2019alpaguer les touristes et de les faire venir manger sur le stand. On se r\u00e9gale de saucisses, brochettes, couscous, aubergines, mini-erguez, poivrons. C\u2019est d\u00e9licieux et pas cher. Sur la place, le stand 117 est une bonne adresse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeudi 22 janvier Tafraout – A\u00eft Baha Palmier Vue derri\u00e8re le camping Ce matin, nous prenons notre temps : petit d\u00e9jeuner toujours sous la tonnelle, … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,5,8],"tags":[],"class_list":["post-22","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-maroc-2004","category-01_moto","category-un-peu-dair-pur","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}