{"id":5,"date":"2002-05-23T22:40:47","date_gmt":"2002-05-23T20:40:47","guid":{"rendered":"http:\/\/c.montculier.free.fr\/?p=69"},"modified":"2002-05-23T22:40:47","modified_gmt":"2002-05-23T20:40:47","slug":"les-recos-de-la-dedestivale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=5","title":{"rendered":"Les recos de la D\u00e9D\u00e9stivale"},"content":{"rendered":"

En attendant Voyou
\nJ’ai quartier libre pour la matin\u00e9e, Voyou ne devant venir qu’en d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi pour la reco d’un des RB de D\u00e9D\u00e9. J’en profite pour aller chercher quelques anc\u00eatres \u00e0 la mairie de Charmeil. Ayant fait chou blanc, j’ai un peu de temps devant moi. De quoi faire une cinquantaine de kilom\u00e8tres, \u00e0 vue de nez. Je me plonge dans mon atlas routier et je d\u00e9cide d’aller me promener vers Ferri\u00e8res sur Sichon, coin signal\u00e9 comme \u00ab\u00a0sympa\u00a0\u00bb par D\u00e9D\u00e9. A la sortie de Cusset, je prends la D995. Et \u00e7a commence bien: la route est large, le bitume nickel, les virages s’encha\u00eenent. Un peu avant Ferri\u00e8res, je tourne sur la droite, direction Lachaux. C’est l\u00e0 que je le<\/a> vois. Il \u00e9tait au bord de la route, comme tant d’autres, l’air innocent. Je ne me suis pas m\u00e9fi\u00e9e outre mesure, je me suis juste dit \u00ab\u00a0chic\u00a0\u00bb. Quelques tours de roues plus loin, vlan, voil\u00e0 que je tombe sur un deuxi\u00e8me<\/a>. Rhhh\u00f4\u00f4, ils exag\u00e8rent dans le coin. Ma banane sous le casque s’\u00e9largit. Et je commence \u00e0 \u00eatre \u00e0 l’affut. J’ai bien eu raison, car un peu plus loin, \u00e0 la sortie d’un village il y en a un troisi\u00e8me<\/a>. Je suis tomb\u00e9e sur une collection ! En plus, ces trois panneaux s’encha\u00eenent parfaitement. Soit 16 km de virages en continu. Dire que c’est une route que j’ai choisie au hasard sur la carte, j’imagine la t\u00eate des autres. De plus, les paysages sont magnifiques et j’h\u00e9site parfois entre ralentir pour regarder sur les c\u00f4t\u00e9s et maintenir le rythme pour prendre un bon virage.<\/p>\n\n\n
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\nChamps et Monts<\/a><\/td>\n		\"affiche.JPG\"
\nPetite ville<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Ma cinquantaine de kilom\u00e8tres pr\u00e9vus se transforme en une centaine. Gourmande je suis, gourmande je reste. Je finis par de jolies courbes en arrivant sur St Yorre, et j’arrive un peu en retard, mais ravie, chez D\u00e9D\u00e9 o\u00f9 Voyou est d\u00e9j\u00e0 l\u00e0. Toute fi\u00e8re de mes trouvailles, je d\u00e9cris le chemin parcouru. \u00ab\u00a0Ah, me dit D\u00e9D\u00e9, tu as fait une partie du \u00ab\u00a0Puy de Montoncel\u00a0\u00bb \u00e0 l’envers\u00a0\u00bb. Tiens, c’est marrant, ce RB-l\u00e0, je l’avais rep\u00e9r\u00e9 sur le papier et la carte, m’\u00e9tant dit qu’il avait une gueule fort sympathique. Donc, futurs participants de la D\u00e9D\u00e9stivale, notez d\u00e9j\u00e0 que ce RB vaut le d\u00e9tour. J’ai vu que depuis, D\u00e9D\u00e9 l’a modifi\u00e9 et am\u00e9lior\u00e9: il parcours pratiquement toutes les routes sympa de ce coin. Seul b\u00e9mol, ind\u00e9pendant de la volont\u00e9 de notre super organisateur: les gravillons qui agr\u00e9mentent parfois les routes et donnent un peu plus de charme \u00e0 la balade. Non seulement \u00e7a tourne, mais \u00e7a glisse aussi. Remercions en la DDE locale.<\/p>\n\n\n
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\nPanoramique<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Un faux col o\u00f9 il y a \u00e0 voir et \u00e0 conduire jusqu’\u00e0 plus soif
\nAvec Voyou, nous jetons notre d\u00e9volu sur le malheureux RB \u00ab\u00a0la Croix du sud\u00a0\u00bb qui va \u00eatre parcouru, test\u00e9, not\u00e9 et jug\u00e9. Il tient son nom d’un petit col, \u00e0 700 et quelques m\u00e8tres d’altitude, la Croix du sud, o\u00f9 convergent sept routes. D\u00e9D\u00e9, tr\u00e8s joueur, nous en fait go\u00fbter cinq, dont deux fois la D25 vers Renaison. Avec Voyou, nous avons \u00e9t\u00e9 un peu goinfres. La D25, nous l’avons faite quatre fois. Une premi\u00e8re fois en se trompant de route. Nous avons bien parcouru la moiti\u00e9 de la descente avant de trouver un endroit o\u00f9 faire demi-tour pour remonter vers la Croix du Sud. On a repris la route normale, vers Ambierle, pour remonter vers la Croix du Sud et redescendre, en entier cette fois-ci, vers Renaison. C’est \u00e0 ce passage que j’ai remarqu\u00e9 le petit panneau, cach\u00e9 par un gros tas de bois. Un signe en forme de Z vertical et un chiffre en dessous. \u00ab\u00a012 km\u00a0\u00bb. Tiens, c’est la distance jusqu’\u00e0 Renaison… Je vous fait gr\u00e2ce de la photo. Petite pause \u00e0 la Loge des Gardes o\u00f9 nous tombons sur un mec du coin, fort sympathique mais tr\u00e8s bavard. C’est qu’il ne doit pas voir beaucoup de monde par ici \u00e0 cette \u00e9poque de l’ann\u00e9e. Nous avons eu droit \u00e0 l’\u00e9num\u00e9ration de toutes les curiosit\u00e9s du coin, en particulier une route \u00ab\u00a0magique\u00a0\u00bb qui semble visuellement monter et qui est en fait une descente. Pas vu, donc pas de t\u00e9moignage \u00e0 apporter. Nous r\u00e9ussissons \u00e0 repartir et l\u00e0, grand bonheur, le RB repasse encore par la D25, dans le sens de la mont\u00e9e ce coup-ci. J’ai oubli\u00e9 de signaler que sur cette route, le bitume est tr\u00e8s joli (rose), tr\u00e8s propre et qu’il accroche bien.<\/p>\n\n\n
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\nVoyou en plein travail<\/a><\/td>\n		\"affiche.JPG\"
\nVue<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Jusque l\u00e0, le rythme a \u00e9t\u00e9 tranquille, celui d’une belle balade entrecoup\u00e9e par des pauses pour que Voyou note ses remarques sur le RB. Mais tout d’un coup, \u00e7a acc\u00e9l\u00e8re. Ca va un poil plus vite. Un bon poil ! J’enquille les virages dans la roue arri\u00e8re de Voyou en me disant que \u00e7a passe bien et que c’est g\u00e9nial. Du bonheur !!!!! Cette route vaut le d\u00e9tour, comme les autres d’ailleurs. Ce RB, c’est pr\u00e8s de 200 km \u00e0 vous coller un grand sourire dans le casque et \u00e0 vous d\u00e9coller la parafine du bord des pneus. C’est d’ailleurs ce qui arrive \u00e0 mes D207, partis neufs de Paris et qui commencent \u00e0 boulocher sur les c\u00f4t\u00e9s. Un grand changement, ces pneus. La moto est plus facile \u00e0 mettre sur l’angle et surtout elle y reste, alors qu’avec les Mez4, il fallait que je me batte un peu pour la maintenir pench\u00e9e. Je trouvais \u00e7a assez rigolo avec les petits virages, mais je pr\u00e9f\u00e8re les nouveaux sur les courbes un peu plus larges. Au total, ce RB a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 et approuv\u00e9: de bonnes routes, plein de virages, de jolis villages travers\u00e9s (mention sp\u00e9ciale pour Chatel Montagne), des paysages \u00e0 regarder. Vu que les autres ont l’air du m\u00eame tonneau, la D\u00e9Destivale va \u00eatre terrible.<\/p>\n\n\n
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\nFerme au fond de la vall\u00e9e<\/a><\/td>\n		\"affiche.JPG\"
\nChamps et vache<\/a><\/td>\n		\"affiche.JPG\"
\nAu pays de Michelin<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Pluie, neige, vent
\nLe lendemain, changement de temps. La pluie tant annonc\u00e9e par la m\u00e9t\u00e9o finit par arriver. Et c’est sous des trombes d’eau que je pars tester \u00ab\u00a0le col de la Croix de l’homme mort\u00a0\u00bb. Gros changement de programme, des petits virolos, je passe \u00e0 du tr\u00e8s roulant et aux grandes courbes et moi, \u00e0 priori, j’aime pas les grandes courbes. Surprise, finalement, je trouve que ce n’est pas si d\u00e9sagr\u00e9able que \u00e7a. Les pneus, je pense, y sont pour beaucoup. Petit passage sur la N89, que je connais d\u00e9j\u00e0 dans les environs d’Ussel (pour info, c’est une nationale qui est limit\u00e9e \u00e0 30 sur certaines portions). A Thiers, elle tourne pareil ! Puis enquillage sur la D906. Apr\u00e8s un petit bout de droit, on arrive sur Olliergues, o\u00f9 \u00e7a commence \u00e0 tourner s\u00e9rieusement. Jusqu’\u00e0 Ambert, c’est rigolo. Je m’arr\u00eate dans un caf\u00e9, dont la proprio m’apprend qu’il a neig\u00e9 sur les hauteurs le matin m\u00eame. Par le col de la Croix de l’homme mort ou par Chalmazel, \u00e7a risque de ne pas passer en moto. En plus, il continue de pleuvoir et de faire froid. Arggghhh, pour la deuxi\u00e8me fois en trois jours, je me la joue lopette et je rentre par les grandes routes. Ce qui me permet au passage de refaire la D906 puis un bout de la N89. C’est limite si j’y prends go\u00fbts, aux grandes courbes.
\nDonc mission \u00e0 moiti\u00e9 remplie pour ce RB. Il n’a pas \u00e9t\u00e9 test\u00e9 en entier, mais le peu que j’en ai vu est ma foi fort sympathique.
\nEn fin d’apr\u00e8s-midi, je pars de Vichy pour aller sur Lyon. Je me montre goinfre une fois de plus: sur les conseils de D\u00e9D\u00e9, je repasse par la Croix du Sud et la D25 jusqu’\u00e0 Renaison. Une belle fa\u00e7on de quitter cette montagne bourbonnaise, que je ne connaissais pas, qui m’a s\u00e9duite et que j’attends avec impatience de retrouver en juin.<\/p>\n

Epilogue
\nDimanche, retour de Lyon sur Paris. Je d\u00e9cide de jardiner un peu, malgr\u00e9 le temps qui n’est pas au beau fixe. Sur le conseil des locaux, je passe par Chauffailles. Dommage, il pleut et quelques mouvements de mes roues sur des portions de bitume noirs et lisses juste avant d’y arriver incrustent une l\u00e9g\u00e8re angoisse dans mon cerveau. Je passe \u00e0 60, l\u00e0 o\u00f9, quand c’est sec, je dois rouler au moins \u00e0 80-90. Ensuite, direction le Morvan, o\u00f9 les routes sont bien s\u00e8ches et le soleil fait quelques timides apparitions. Je recommence \u00e0 m’amuser et comme j’ai vu quelques jours pus t\u00f4t que \u00e7a passait sans probl\u00e8me, je trace \u00e0 une vitesse inhabituelle pour moi quand je suis toute seule. Petit d\u00e9tail croustillant: je fais sans le faire expr\u00e8s et \u00e0 l’envers la partie du RB de P\u00f4pa que j’avais zapp\u00e9e mercredi… Il est bien, ce RB.
\nArriv\u00e9e \u00e0 Auxerre, je prends l’autoroute, histoire de ne pas arriver trop tard \u00e0 Paris. C’est tremp\u00e9e, avec mes affaires de pluie et de moto, mon sac \u00e0 dos et ma sacoche r\u00e9servoir que je vais voter. A moins le quart, moins dix… Ouf, j’\u00e9tais dans les temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En attendant Voyou J’ai quartier libre pour la matin\u00e9e, Voyou ne devant venir qu’en d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi pour la reco d’un des RB de D\u00e9D\u00e9. J’en … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-01_moto","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}