{"id":54,"date":"2007-04-11T22:38:57","date_gmt":"2007-04-11T20:38:57","guid":{"rendered":"http:\/\/c.montculier.free.fr\/wordpress\/?p=10"},"modified":"2010-12-07T03:10:18","modified_gmt":"2010-12-07T01:10:18","slug":"crlong-zetes-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=54","title":{"rendered":"[CR][long] Z\u2019\u00eates mal\u2026"},"content":{"rendered":"<p>Yop,<\/p>\n<p>L\u00e0, vous \u00eates mal, je vous le dis&#8230;<br \/>\nD\u00e9j\u00e0, j&rsquo;ai d\u00e9cid\u00e9 il y a peu de me remettre \u00e0 la moto. Ca faisait deux ans que j&rsquo;avais la t\u00eate dans le guidon, mais pas celui de la SV. A ne faire que de la poterie, \u00e0 ne pas quitter ma maison, sauf pour des march\u00e9s, \u00e0 bosser tout le temps. La moto, \u00e7a me manquait, ce n&rsquo;\u00e9tait pas les \u00e0 peine 4-5 000 km par an qui me suffisaient. Ca ne repr\u00e9sentait que quelques balades par-ci par-l\u00e0, une ou deux concentres (et encore, la Tromph Partie, je l&rsquo;ai faite deux fois en voiture). Mais plus de ces grandes vir\u00e9es comme j&rsquo;ai fait au d\u00e9but avec ma SV. Le sevrage a \u00e9t\u00e9 brutal et n&rsquo;est pas bien pass\u00e9.<\/p>\n<p>Cette ann\u00e9e, il y a eu d&rsquo;abord des vacances en janvier, dans le sud, avec la neige qu&rsquo;il a fallu d\u00e9blayer devant le garage au retour. Puis la Tromph Partie, au cours de laquelle j&rsquo;ai retrouv\u00e9 le plaisir de conduire ma SV, de pencher d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, puis de l&rsquo;autre, et re-d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9 et re-de l&rsquo;autre. L&rsquo;\u00e9clipse de pleine lune a eu plein de cons\u00e9quences&#8230;<br \/>\nL&rsquo;impression de me r\u00e9veiller, d&rsquo;\u00e9merger d&rsquo;un grand sommeil de deux ans, qui co\u00efncide avec une belle avanc\u00e9e dans mon boulot. Bref, le printemps \u00e9tait un peu en avance. Du coup, je me suis reprogramm\u00e9e des we moto \u00e0 rallonges.<\/p>\n<p>Vendredi, j&rsquo;ai pris la SV, direction Lyon, par du gros roulant. J&rsquo;ai trouv\u00e9 la neige au col de Tout\u00e9e, dans les bas-c\u00f4t\u00e9s. M\u00eame pas froid, j&rsquo;\u00e9tais en gants d&rsquo;\u00e9t\u00e9 et j&rsquo;ai enroul\u00e9 ! Le pied jusqu&rsquo;\u00e0 Montbrison. Le pneu avant n&rsquo;est pas bien vieux, le pneu arri\u00e8re est tout neuf : la moto penche avant m\u00eame que j&rsquo;aie eu le temps d&rsquo;y penser, tout en douceur et gaiet\u00e9.<br \/>\nApr\u00e8s Montbrison, le but est d&rsquo;aller \u00e0 l&rsquo;essentiel. Je serais bien pass\u00e9e par Chazelles, Vaugrenay, mais il parait que ce n&rsquo;est pas le plus simple pour arriver \u00e0 Villeurbanne. Soit, je prends donc la nationale puis l&rsquo;autoroute.<br \/>\nSamedi matin, le Sumo se joint \u00e0 la SV et hop, direction le grand sud. Pour un premier we moto, on a choisi de faire simple et court, on part \u00e0 Antibes.<br \/>\nUn &lsquo;tit coup d&rsquo;autoroute pour sortir de la grande ville et on attaque les d\u00e9partementales direction le Vercors. Il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s-midi qu&rsquo;on n&rsquo;avait pas encore commenc\u00e9 les hostilit\u00e9s, donc pause d\u00e9jeuner \u00e0 Pont en Royans et on peut enfin s&rsquo;y mettre. St\u00e9phane ne connaissait pas la Combe Laval, je trouve \u00e7a toujours aussi beau, on se r\u00e9gale. Sur la carte, la vision de la descente du Col du Rousset paraissait pas mal aussi et j&rsquo;ai entendu un \u00ab\u00a0miam\u00a0\u00bb \u00e0 la proposition de road-book. Ca a plut\u00f4t \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0glouglou\u00a0\u00bb en vrai. Une belle pluie, bien accroch\u00e9e \u00e0 la montagne, qui nous a accompagn\u00e9 tout au long de la descente. Un Sumo, \u00e7a tient pas forc\u00e9ment bien la route sous la flotte, surtout que le pilote \u00e9trennait la conduite sur le mouill\u00e9 et que l&#8217;embrayage automatique semble faire quelques farces&#8230; On s&rsquo;est tra\u00een\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 Castellane o\u00f9, \u00e0 l&rsquo;heure de l&rsquo;ap\u00e9ro, le comit\u00e9 d&rsquo;accueil a d\u00e9cid\u00e9 de nous faire un grand spectacle sons et lumi\u00e8res. On a d\u00fb faire trois bornes en sortie de la ville avant de faire piteusement demi-tour : les \u00e9clairs tombaient pas loin du tout et on s&rsquo;est dit que les motos ne faisaient pas cage de faraday et qu&rsquo;il avait l&rsquo;air d&rsquo;y avoir des h\u00f4tels sympas \u00e0 Castellane.<\/p>\n<p>Nous n&rsquo;avons rejoint Antibes que le dimanche matin, par la route Napol\u00e9on, que je ne connaissais pas mais que j&rsquo;ai largement appr\u00e9ci\u00e9e. Beaucoup de motos, dans l&rsquo;autre sens, pas mal de Ferrari, dans l&rsquo;autre sens aussi. La C\u00f4te, c&rsquo;est tr\u00e8s surfait, il a fait un temps moyen tout le we.<\/p>\n<p>Hier, retour sur l&rsquo;Auvergne. Nous prenons la route direction Manosque avec pour but de faire une bise \u00e0 Dame Jo vers 14h. Je crois qu&rsquo;on est arriv\u00e9s un peu avant 16h, apr\u00e8s s&rsquo;\u00eatre amus\u00e9s dans les gorges du Verdon. Mon pneu arri\u00e8re est bien rod\u00e9, l&rsquo;avant ne fera pas les 10 000 km que j&rsquo;esp\u00e8re lui faire tenir. Par contre, le Sumo frotte au moindre virage prononc\u00e9 et du coup, le pilote stresse un peu et ne penche pas trop. Ca m&rsquo;arrange, j&rsquo;arrive \u00e0 le suivre et je n&rsquo;ai pas besoin de sortir la cravache pour tenir le rythme. Et puis \u00e7a faisait longtemps que je n&rsquo;avais pas roul\u00e9 \u00e0 deux, voir la moto devant moi pencher juste avant que je prenne le virage, faire un ballet de moto \u00e0 deux dans des paysages fabuleux. Une fois quitt\u00e9 Manosque, nous avons un peu trac\u00e9, le but \u00e9tant d&rsquo;arriver au Puy en Velay le soir. On a \u00e9t\u00e9 optimistes. Tr\u00e8s optimistes m\u00eame. Parce que, m\u00eame s&rsquo;il y a eu des parties tr\u00e8s roulantes, on a quand m\u00eame choisi de passer par des routes comme D94 entre Serres et Nyons. C&rsquo;\u00e9tait bon. En peu de temps, j&rsquo;ai vu des endroits vraiment beaux, comme la Combe Laval, les gorges du Verdon ou l\u00e0, les gorges de St May, ou encore, un mois et demi plus t\u00f4t, les gorges de l&rsquo;Ard\u00e8che. Les kilom\u00e8tres passent, les heures aussi. On rejoint Mont\u00e9limar, puis Aubenas. La nuit commence \u00e0 tomber, je n&rsquo;ai pas mes lunettes de vue (jolie excuse, non?), on commence tous les deux \u00e0 fatiguer.<br \/>\nUn peu apr\u00e8s Aubenas, on trouve un h\u00f4tel restau au nom qui nous convient \u00ab\u00a0le Grand Virage\u00a0\u00bb. Pile poil bien pour passer la nuit. Ce matin, d\u00e9collage aux aurores pour \u00eatre \u00e0 10 h St\u00e9phane \u00e0 Lyon et moi \u00e0 Issoire. La Chavade, nous l&rsquo;avons mont\u00e9 dans les lueurs ros\u00e9s du soleil qui se l\u00e8ve. L\u00e0-haut, il faisait froid, mais le paysage \u00e9tait beau. J&rsquo;ai vu sur le c\u00f4t\u00e9, un petit nuage de brume flotter un m\u00e8tre au-dessus d&rsquo;un marais. Au Puy, chacun prend sa route, les derniers kilom\u00e8tres sont aval\u00e9s \u00e0 toute vitesse pour ne pas arriver trop en retard.<\/p>\n<p>Ah oui, c&rsquo;est vrai, je disais en d\u00e9but de mail que vous \u00e9tiez mal. Il y a quelques temps, St\u00e9phane me r\u00e9pondait, quand je lui ai dit que je n&rsquo;avais jamais fait frotter les cale-pieds de la SV, \u00ab\u00a0patience, petit scarab\u00e9e, \u00e7a viendra\u00a0\u00bb. Il a suffit d&rsquo;un we accroch\u00e9e avec un \u00e9lastique derri\u00e8re le Sumo. On commen\u00e7ait tout juste \u00e0 attaquer la Chavade, je n&rsquo;\u00e9tais pourtant pas bien r\u00e9veill\u00e9e. Ca a fait un grand scrouitch, bien franc, dans un droite. Maintenant, \u00e7a va chier :o)<br \/>\nProchain RDV, la printanni\u00e8re et ensuite, la NG.<\/p>\n<p>&#8212;<br \/>\nCorinne &lsquo;tite route<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yop, L\u00e0, vous \u00eates mal, je vous le dis&#8230; D\u00e9j\u00e0, j&rsquo;ai d\u00e9cid\u00e9 il y a peu de me remettre \u00e0 la moto. 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