{"id":765,"date":"2010-09-30T12:39:31","date_gmt":"2010-09-30T10:39:31","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=765"},"modified":"2010-12-07T03:03:12","modified_gmt":"2010-12-07T01:03:12","slug":"moto-tour-au-jour-le-jour-j4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=765","title":{"rendered":"Moto Tour au jour le jour &#8211; J4"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mercredi 29 septembre &#8211; Belleville &#8211; Brides les Bains<\/strong><br \/>\nBelle \u00e9tape aujourd&rsquo;hui, qui fait passer par la Bresse, le Jura, avant de commencer \u00e0 attaquer les Alpes.<br \/>\nEt le temps est de la partie ! Comme la premi\u00e8re sp\u00e9ciale est un peu trop proche (et que c&rsquo;est en plus du circuit qui ne m&rsquo;int\u00e9resse pas trop), je d\u00e9cide de partir pour la sp\u00e9ciale de Janvais, dans le Bugey. Travers\u00e9e des Dombes par un soleil levant dans la brume, c&rsquo;est magnifique et plus rapide que l&rsquo;itin\u00e9raire conseill\u00e9 par Viamichelin. Quand j&rsquo;arrive, la route est d\u00e9j\u00e0 ferm\u00e9e, il y a quelques personnes et les pr\u00e9paratifs commencent.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_01.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_01.jpg\" alt=\"Prot\u00e9geons les arbres\" \/><br \/>\nProt\u00e9geons les arbres<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Commissaires, infirmiers, policiers, organisateurs, tout ce petit monde arrive assez rapidement. Ca en fait du monde pour juste une sp\u00e9ciale, m\u00eame si celle-ci est un peu plus longue que les autres avec ses cinq kilom\u00e8tres. Et il y a m\u00eame l&rsquo;escorte pr\u00e9sidentielle.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_02.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_02.jpg\" alt=\"Escorte pr\u00e9sidentielle\" \/><br \/>\nEscorte pr\u00e9sidentielle<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_03.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_03.jpg\" alt=\"Briefing des commissaires de piste\" \/><br \/>\nBriefing des commissaires de piste<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Reconnaissance de la sp\u00e9ciale en voiture : elle est vraiment sympa, bien viroleuse, plut\u00f4t en sous-bois, avec quelques changements brusques de lumi\u00e8re mais pas trop. Mais, car il y a un mais, au deux-tiers du parcours, juste apr\u00e8s un changement de direction un peu brusque, la route devient bien gravillonn\u00e9e. Nos amis de la DDE sont pass\u00e9s par l\u00e0 il y a peu&#8230; C&rsquo;est ici que je choisis de passer l&rsquo;apr\u00e8s-midi, avec les commissaires de piste, au soleil (plus chaud qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;ombre de la for\u00eat).<br \/>\nEt la course arrive. Les diff\u00e9rences de styles sont impressionnantes : certains arrivent en enroul\u00e9 tranquille et passent l&rsquo;\u00e9pingle sans souci. D&rsquo;autres sont plus \u00e0 l&rsquo;arrache : blocage de roue au freinage, trajectoire super coup\u00e9e, r\u00e9acc\u00e9l\u00e9ration un poil trop t\u00f4t qui va zigzaguer la moto. Les pieds sont bien utiles pour rattraper tout \u00e7a. Au passage des sides, les gravillons volent dans tous les sens. Les sides eux-m\u00eame parfois, sans gravit\u00e9.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_04.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_04.jpg\" alt=\"Commissaires au bord de la sp\u00e9ciale\" \/><br \/>\nCommissaires au bord de la sp\u00e9ciale<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_05.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_05.jpg\" alt=\"Bidru et son Gex\" \/><br \/>\nBidru et son Gex<\/a><\/td>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_06.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_06.jpg\" alt=\"Envol de gravillons\" \/><br \/>\nEnvol de gravillons<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Une seule chute sans trop de gravit\u00e9 sur la sp\u00e9ciale. Les spectateurs \u00e9taient peu nombreux. Le veau qui gambadait sur la route le matin a \u00e9t\u00e9 remis dans son pr\u00e9 (j&rsquo;ai trouv\u00e9 sa m\u00e8re juste en repartant, \u00e7a m&rsquo;a rappel\u00e9 les vacances en Corse). Et le cycliste qui voulait prendre la sp\u00e9ciale \u00e0 l&rsquo;envers avec son v\u00e9lo sur l&rsquo;\u00e9paule pendant la course a finalement pris une autre route.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"center\" valign=\"center\"><a rel=\"lightbox[balade]\" href=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Jour4_07.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\" http:\/\/titeroute.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/TN_Jour4_07.jpg\" alt=\"Comme en Corse\" \/><br \/>\nComme en Corse<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 apparement assez dure. Grosse h\u00e9catombe dans les motos classiques, dont deux casses moteur (notamment la Goldwin r\u00e9par\u00e9e hier suite \u00e0 deux joints de culasse, qui s&rsquo;est suicid\u00e9e aujourd&rsquo;hui par une bielle). Plusieurs accidents, sur route et au circuit de Bresse. La fatigue commence \u00e0 se sentir parmi les coureurs. Il y en a m\u00eame un qui a disparu de la circulation pendant quelques heures : en retard sur le parcours de liaison, il a trouv\u00e9 le col de la Madeleine ferm\u00e9. Et comme son t\u00e9l\u00e9phone avait rendu l&rsquo;\u00e2me dans une chute pr\u00e9c\u00e9dente, impossible de pr\u00e9venir qui que ce soit.<\/p>\n<p>En tout cas, le paysage est magnifique et \u00e7a fait plaisir de voir les sommets enneig\u00e9s. Le contraste avec Val de Reuil, o\u00f9 nous \u00e9tions il n&rsquo;y a pas si longtemps, est \u00e9norme. Ca donne l&rsquo;impression de vivre plusieurs vies et \u00e7a fait un peu perdre le sens du calendrier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercredi 29 septembre &#8211; Belleville &#8211; Brides les Bains Belle \u00e9tape aujourd&rsquo;hui, qui fait passer par la Bresse, le Jura, avant de commencer \u00e0 attaquer &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,5,6,15],"tags":[],"class_list":["post-765","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-histoires","category-01_moto","category-02_photos","category-rallyes-routiers","has-meta"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=765"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1016,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/765\/revisions\/1016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/titeroute.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}