{"id":783,"date":"2010-10-02T14:33:25","date_gmt":"2010-10-02T12:33:25","guid":{"rendered":"http:\/\/titeroute.org\/?p=783"},"modified":"2010-12-07T03:03:08","modified_gmt":"2010-12-07T01:03:08","slug":"moto-tour-au-jour-le-jour-j5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/titeroute.org\/?p=783","title":{"rendered":"Moto Tour au jour le jour – J5"},"content":{"rendered":"

Jeudi 30 septembre – Brides-les-Bains – Brides-les-Bains<\/strong>
\nAujourd’hui, boucle alpine pour les coureurs, sous le soleil, encore. A la sortie du parc ferm\u00e9, les pilotes commencent \u00e0 \u00eatre fatigu\u00e9s, les motos aussi<\/p>\n\n\n\n
\"R\u00e2p\u00e9\"
\nR\u00e2p\u00e9<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Je devais suivre les motards de la PSR (patrouille s\u00e9curit\u00e9 rallye) l’apr\u00e8s-midi mais comme la boucle est tr\u00e8s courte, ils ne font rien finalement. Je ne verrai donc pas comment se passe leur boulot.
\nL’apr\u00e8s-midi, direction la derni\u00e8re sp\u00e9ciale de la journ\u00e9e, Notre-Dame-du-Pr\u00e9, que les concurrents ont d\u00e9j\u00e0 fait le matin. J’y vais avec les deux assistants du groupe des Normands, dans une ambiance d\u00e9contract\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
\"Dark
\nDark Dog assistance boys<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La sp\u00e9ciale est tr\u00e8s jolie, avec un super point de vue \u00e0 la fois sur la route et sur le paysage. Les cinq premiers passent sur le sec. Et la pluie commence \u00e0 tomber, une fois de plus. Du coup, \u00e7a passe nettement moins vite. Dommage.<\/p>\n\n\n\n
\"Vue
\nVue sur les virages<\/a><\/td>\n		\"Avec
\nAvec les montagnes en arri\u00e8re-plan<\/a><\/td>\n		\"Side-car\"
\nSide-car<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

A Brides, malgr\u00e9 la pluie, l’ambiance est super bonne dans le village du Moto Tour. Dans les rues de Brides, se croisent les motards et les curistes. Certains prennent un peu de bon temps au terrasse des caf\u00e9s.
\nManu, un des Corses, me raconte son histoire de la veille : son Gex est tomb\u00e9 en panne \u00e0 la sortie du circuit de Bresse et le soir, alors qu’il se demandait quoi regarder, des m\u00e9canos du team d’\u00e0 c\u00f4t\u00e9 sont venus lui donner un coup de main. La moto a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9e, test\u00e9e dans tous les sens. Ils ont fini par trouver le coupable, un porte-fusible oxyd\u00e9. La moto a \u00e9t\u00e9 remont\u00e9e et roule depuis. Un \u00e9norme contraste pour Manu qui se demandait \u00e0 Val de Reuil (\u00e7a parait si loin) ce qu’il \u00e9tait venu faire dans cette gal\u00e8re et qui maintenant s’\u00e9clate \u00e0 longueur de journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
\"Dark
\nDark Dog Goldwing boys<\/a><\/td>\n		\"Manu
\nManu et les m\u00e9canos du team d’\u00e0 c\u00f4t\u00e9<\/a><\/td>\n		\"Assistant
\nAssistant de choc<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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