CORINNE 'TITE ROUTE
L'oeil dans le viseur, les roues sur le bitume, les mains dans la terre
Vendredi
Deuxième édition de l’Ultimate Rally : on prend les mêmes et on recommence. Cette année, je refais l’assistance cuisine pour le BKRT. D’ailleurs, Ze Mib ne fait même pas semblant d’essayer d’être autonome niveau bouffe cette année. J’arrive donc tranquillou à Marcillat vendredi matin, un peu en retard, l’Express plein. Ah mince, ils sont déjà arrivés. Tiens, il y a donc du nouveau cette année, ils sont plein à être encore en course. Chic, le week-end s’annonce vraiment bien et même la météo a fait sa conciliante.
Dans le parc du château, les choses se mettent en place pour le week-end et pendant que certains travaillent aux road-books, d’autres se reposent pour récupérer un peu de la nuit de liaison.
 Préparation de road-book |
 Décontracté |
 Le bordel dans le camion |
 Chaises |
 Nécessaire de secours |
 Equipement de rallyman |
Début d’après-midi, le soleil plombe, la chaleur monte, les pilotes repartent. Enfin certains.
 Départ |
 Se protéger du soleil |
Mais d’autres rentrent malheureusement un peu trop vite. Du coup, Ze Mib sera finalement autonome niveau bouffe pour le week-end. Dommage.
 Glace et bière |
Parallèlement, dans le parc, se trame la renaissance d’un Gex qui a été embrasser les gravillons un peu trop de fois pendant le parcours de liaison. La boîte à outils est ouverte, les mécanos s’activent. Leurs armes : un tournevis pour la boue, du scotch pour la bulle, la moto de Bidru reprend forme, le pilote retrouve le moral et est prêt à repartir pour le samedi. Las, son casque ne passe pas le CT. Grosse déception alors qu’il y a eu un tel élan dans le paddock…
 Boîte à outils |
 Désembouage |
 L’autocollant de finition |
 Réparation |
 Prête à repartir |
 Sourire |
Arrive la fin de l’après-midi, les concurrents vont rentrer. Avec Pascale, nous partons au CH d’arrivée. On commence à papoter avec les chronométreurs, on regarde les pilotes arriver les uns après les autres. Puis par paquets. On se retrouve embauchées toutes les deux pour distribuer les road-books de l’étape de nuit, donner quelques consignes, expliquer des changements, bref filer un coup de main aux chronométreurs et à l’animateur qui sont parfois trop peu de trois pour tout faire sereinement. C’est dense, certains pilotes sont énervés, d’autres souriants. Par moments, ça déborde quand ils sont dix à arriver en même temps. Mais c’est chouette, l’ambiance est bonne et j’ai adoré cette soirée !
 Chronométreurs |
L’heure passe, le CH de départ de l’étape de nuit vient s’installer alors que tous ne sont pas rentrés… Les derniers, Chabou et le Bagnard, arrivent exténués, démoralisés, prêt à abandonner. On leur colle leur carton entre les mains, les enjoignons d’aller poser la moto au parc fermé et d’aller se reposer. Demain est un autre jour…
L’étape de nuit commence, les concurrents se succèdent au CH de départ. Pendant ce temps, dans le parc du château, des mains s’activent sur des motos pour leur permettre de repartir le lendemain.
 Attente |
 Filigrane |
 Mamie entre de bonnes mains |
(à suivre)