CORINNE 'TITE ROUTE
L'oeil dans le viseur, les roues sur le bitume, les mains dans la terre
 Tour d’Auvergne |
L’année dernière, je n’avais pas pu assister à la première exposition de motos anciennes à Orbeil. Cette année, j’ai pu me rattraper et voir des petites vieilles grâce au Tour d’Auvergne, organisé pour la 23ème année par les Vieux Bols Arvernes et qui a pris le Chauffour comme point de départ et de retour.
Une centaine de motos se sont retrouvées alignées (ou pas) samedi matin et dimanche après-midi devant la salle des fêtes, dans un (dés)ordre joyeux.
 En paquet |
 Isolée |
 Nickelée |
La demoiselle la plus âgée affichait presque 90 printemps ; la plus jeune, on ne lui demande pas son âge, elle était là pour faire l’accompagnement et ne respectait pas le critère de naissance avant 1960. Quelques sides, peu. Et des marques qui ont aujourd’hui disparu : Ariel (qui n’est pas une lessive ni la petite sirène), Automoto (non non, ce n’est pas qu’une émission de télé), Dollar (marque française malgré les apparences), Follis, Gnome et Rhône, Motobécane, Nimbus, Terrot, etc.
 Tête d’Indien |
 Indian |
 Fache |
Quelques marques existent encore aujourd’hui : BMW, Harley Davidson, Royald Enfield.
 BMW |
C’était un petit retour dans le temps, quand les motos avaient des cadrans en ampère mais pas d’électronique, quand les casque n’avaient pas de visière et qu’il valait mieux s’équiper de lunettes.
 Ampère |
 Casque cuir et lunettes |
Ces dames ont laissé quelques traces sur le bitume, surtout au retour.
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Samedi matin, je les ai vues s’éloigner pétaradantes dans un nuage de fumée (certaines motos étaient nettement repérables à l’odeur), un peu frustrée de les voir partir sans moi. C’est ballot d’avoir trois motos dans le garage et aucune roulante ce jour là pour pouvoir accompagner le convoi…
 Castrol |